Чӣ тавр пур кардани коғази ҳаррӯза Нишондиҳандаҳои мошинҳо

Дар ҳоле, ки ин метавонад як Chore бошад, Номаълумии китоби Log метавонад метавонад оқибатҳои арзон дошта бошад

Дар ҳоле ки e-logs ҳар рӯз бештар маъмул мешавад, ҳоло ҳам бисёре аз мошинҳои боркаш , ки ба варақаҳои коғаз такя мекунанд. Ба осонӣ ё фаромӯш кардани пур кардани ин сабтҳо осон аст. Санҷишҳо ба воситаи автоматизатсия ҳар рӯз аз ҷониби Вазорати нақлиёт (ДОТ) тафтиш карда намешаванд, ва он метавонад вазифаи доимиро ба роҳ монад ва рӯйхати афзалиятҳои худро аз даст диҳад. Аммо он метавонад ба шумо дер боз такрор шавад.

Шумо бояд рӯзҳои худро пур кунед. Дар асл, Идораи бехатарии интиқоли автомобилӣ (FMCSA) изҳор дошт, ки манбаъҳо бояд аз рӯи тағйироти охирини вазифаи ҷорӣ гузаранд. Роҳбари ДОТ метавонад ба шумо каме бурида диҳад, агар сабти коғазии шумо ба дақиқа такрор нашавад, вале баъд аз он, ӯ метавонад не.

Сатҳи ДОТ дарк намекунад, ки танҳо он чизе, ки дар лавҳа чоп шудааст, маънои онро надорад, ки ронанда бояд онро пур кунад. Масалан, фасли бақайдгирӣ талаботи FMCSA талаб карда намешавад. Бо дарназардошти ин воқеият, харидани ҳуҷҷатҳои коғазӣ, ки танҳо маълумоти асосӣ дар бораи онҳо доранд, муҳим аст. Як қатор ширкатҳо дорои коғазҳои коғазии шуморо, аз ҷумла мошинҳои зиёди мошинҳо харидорӣ мекунанд.

Талабот барои сабти Trucker

Дар зер он чизе аст, ки шумо бояд сабт кунед:

• Адреси асосӣ, одатан суроғаи корпоративии интиқолдиҳандаи автомобил.
• Терминал дар хона, суроғаи фиристодаи фиристанда аз.
• Бастаҳо ва ҳолатҳои фавқулодда бояд дар вақти зарурӣ дар якҷоягӣ бо шаҳр ва дар ҳолати шикастан ё садама рӯй дода шаванд. Калима ё садама дар ҳақиқат бояд дар рӯйхат навишта шавад, агар яке аз онҳо рӯй диҳад.

• Лавҳаҳои шумо бояд боэътимод бошанд, аз он ҷумла имзои шумо.
• Мувофиқи қонунгузории федералӣ дар муддати 13 рӯз бояд сабти шумо бояд ба интиқолдиҳандаи худ интиқол дода шавад. Интиқоли автомобилҳои худ метавонад дертар аз ин рӯйхат талаб карда шавад.
• Номи шаҳр бояд пурра пурра карда шавад. Ягон квадратҳо (яъне Indy, IN ин қабул нашуданд, он бояд Индианаполисро дар Инҷил хонед).

• Давлатҳо метавонанд кӯтоҳ карда шаванд.
• Агар шумо дар як рӯз якчанд қисмҳои таҷҳизотро партоед, ҳар як порчаи таҷҳизот бояд дар лавҳаи коғаз номбар карда шавад.
• Шумо аввалин тағйироте, ки ба сабти коғазии шумо додаед, лозим аст.

Сабабҳои умумӣ Чаро Сабтҳо барои ислоҳкунӣ баргаштанд

• Майдони адрес нодуруст аст.
• Ҳуҷҷатҳои марбут ба интиқоли бор (ёдоварӣ кунед, ки шумо бояд фақат яке аз ду хатҳоро пур кунед).
• Шаҳри оғози ё охири ин аст (ин фасли ибораҳо, аз / аз поёни поёни он)
• Вақтҳои корӣ / дар вақти корӣ нодуруст илова карда шудаанд

Агар варақаҳои дафтари дафтари худро барои маълумоти иловагӣ дастрас бошанд, шумо ҳатман онҳоро пур кардан нахоҳед. Ба ҷои он ки ҷойгиршавии дарозро дар ҷои худ гузоред. Гузариш ба теги ёрирасон дар тафтишоти роҳҳои автомобилгард, ки дар он ҷо зарур аст, ки вазифаи дар ҳолати зарурӣ ворид шуданро дошта бошад; он ба онҳо ишора мекунад, ки иттилоот нолозим аст.

Ба таври дуруст пур кардани коғази коғаз на танҳо масъалаи сиёсати ширкат, балки масъалаи федералии федералӣ мебошад. Вақтҳои вайронкунии хидмат метавонанд дар ҳар як ҷой аз ҳар $ 1100 то 10.000 доллари дигар дошта бошанд. Дар бораи нигоҳ доштани сабти худро барои ҳифзи худ ва ширкати шумо самаранок бошед.