Корҳои ронандагии мошин хеле дар шакли музояда, соатҳои ҳафтаҳои корӣ, шумораи шабона дар роҳ ва дараҷаи таҷҳизот фаъолият мекунанд, аз ин рӯ, пеш аз он ки қарор кунед, ки ин вазифаи шумо ба шумор меравад, вақти интихоби вақтро сарф кунед.
Имкониятҳои шуғли коргари мошин
Дар айни замон норасоии ронандагони таҷҳизоти баландихтисос вуҷуд дорад ва ширкатҳо фаъолона ронандагони навро меҷӯянд. Норасоии ронандагон ҳоло 48 000 нафарро ташкил медиҳад ва гузоришҳо нишон медиҳанд, ки норасоии зиёда аз 170 000 ҷойҳои корӣ то 2025 бадтар мешавад.
Бо вуҷуди он, ки норасоии ронандагӣ имконияти табодули ронандагонро афзоиш дод. Масалан, CRST ба таври ройгон пешниҳод шудааст, ки 15% барои ронандагони нав, ки барномаи таълимии сарпарастии ширкатро меомӯзанд, омӯзиши Литсензияи тиҷоратиро (CDL) медиҳад.
Аксари ронандагони мошини боркаш дар ҷойҳои бузурги шаҳрӣ дар роҳҳои асосии байнидавлатии байнидавлатӣ пайдо мешаванд, ки ширкатҳои асосии нақлиёти автомобилӣ, толлингӣ ва швейтсарӣ паҳн мекунанд. Баъзе ронандагон дар манотиқи деҳот кор мекунанд, ки хизматрасониҳои махсусро, ба монанди газетаҳо ба мизоҷон ё ангишт ба роҳи оҳан расонанд.
Талабот
Ҳама ронандагон бояд риояи меъёрҳои федералӣ ва ҳар гуна қоидаҳои давлатӣ (ки аксаран аз талаботи федералӣ) қавӣ бошанд.
Роҳдорон бояд дорои иҷозатномаи ронандагӣ аз ҷониби давлате, ки дар он зиндагӣ мекунанд, дода шуда бошанд, ва аксари корфармоҳо сабти нопурраи ронандагӣ талаб мекунанд.
Нишондиҳандаҳои мошинҳои на камтар аз 26,000 фунт (масалан, аксари аксари тракторҳо, инчунин мошинҳои калонтар), бояд аз шаҳодатномаи ронандаи тиҷорати (CDL) аз давлате, ки дар он зиндагӣ мекунанд, гирифта шаванд.
Ҳамаи ронандагони мошини боркаш, ки мошинҳои интиқолдиҳандаи маводҳои хатарнок доранд, бояд CDL, новобаста аз андозаи мошини худӣ гиранд. Дар бисёре давлатҳо, иҷозатномаи ронандагии мунтазами нақлиёт барои мошинҳои сабук ва фурӯшгоҳҳо кофӣ аст.
Гирифтани Литсензияи Нишонаҳои тиҷоратӣ (CDL)
Барои дарёфти литсензияи Нишонаҳои тиҷоратӣ, довталабон бояд дар бораи қоидаҳо ва қоидаҳо санҷиши хаттӣ бигиранд ва сипас нишон диҳанд, ки онҳо метавонанд мошини тиҷоратии бехатариро истифода баранд. Маълумоти банки миллӣ мунтазам ҳама вайронкуниҳои ронандагиро, ки шахсоне, ки иҷозатномаҳои тиҷоратӣ доранд, ба таври доимӣ сабт мекунанд. Давлат ин сабтҳоро санҷад ва литсензияи Низомии тиҷоратӣ ба ронандаи, ки аллакай дар давлати дигар боздошта ё бозхонд шудааст, рад карда мешавад. Маълумот дар бораи чӣ гуна муроҷиат кардан ба CDL метавонад аз мақомоти идоракунии воситаҳои нақлиёти давлатӣ даст кашад.
Низомҳои бехатарии федералии интиқолдиҳандаи федералӣ бояд ронандагонро аз ҳадди аққал 21 сол ва аз як маротиба дар давоми ду сол санҷиши ҷисмониро гузаронанд.
Талаботи ҷисмонии воситаҳои нақлиёти автомобилӣ
Талаботи асосии физикӣ шунавои хуб, на камтар аз 20/40 бо чашмҳо ё линзаҳои ислоҳкунӣ ва 70-дараҷаи чашм дар чашм. Роҳдорон рангубор карда наметавонанд. Роҳдорони мошин бояд дорои як қудрати қавии робитаҳои мутақобила бо мақсади пароканда кардани воситаҳои нақлиёти автомобилӣ ва гуфтушунидҳои васеъ бошанд.
Талаботҳои дигар
Илова бар ин, ронандаи автомашина, ки дар натиҷаи истифодаи воситаҳои нақлиёти автомобилӣ, ҷинояткорӣ, истифодаи маводи мухаддир, таҳти таъсири нашъамандӣ ё нӯшокӣ қарор гирифтааст, ё ронандагӣ ва ронандагӣ, ки боиси захмӣ ё марг гардид, маҳкум карда нашудааст.
Ҳама ронандагон бояд қобилияти хондан ва ба забони англисӣ кофӣ барои хондан ба аломатҳои роҳ, омода кардани ҳисоботҳо ва бо мақомоти ҳифзи ҳуқуқ ва ҷамъият иртибот дошта бошанд. Ҳамчунин, ронандагон бояд дар бораи Низомномаи Идораи Нерӯи Амниятӣ аз Департаменти ИМА интиқол гиранд.
Низомҳои ширкат
Бисёре аз мошинҳои боркашӣ нисбат ба онҳое, Якчанд ширкатҳо талаб мекунанд, ки ронандагон ҳадди ақал 22 сола бошанд, метавонанд асбобҳои вазнинро бардоранд ва 3-5 сол мошини боркашонро ронанд. Дигарон мехоҳанд хатмкунандагони мактаби миёнаро хатм кунанд ва имтиёзҳои солонаи солиро талаб кунанд.
Ширкатҳо барои рондани ронандагони ронандагӣ ҳавасманданд, зеро ронандагони хуб метавонанд иқтисоди сӯзишворӣ бо малакаҳои ронандагӣ ва хароҷоти масъулияти ширкатро камтар кунанд.
Барномаҳои омӯзишии нақлиёт
Курсҳои омӯзишии ронандагӣ усули хуби тайёр кардани ҷойҳои коркарди мошин ва гирифтани иҷозатномаи ронандагӣ (CDL) мебошад. Курсҳои мактаби миёна дар омӯзиши ронандагон ва механикҳои автомобилӣ низ метавонанд муфид бошанд.
Аксари мактабҳои хусусӣ ва ҷамъиятии касбӣ-техникӣ барномаҳои омӯзишдиҳандаи ронандаҳои тракторро пешниҳод мекунанд. Донишҷӯён ба воситаи мошинҳои калон дар кӯчаҳои дурдаст ва дар роҳҳои нақлиёти автомобилӣ омӯзиш мекунанд.
Онҳо ҳамчунин барои тафтиш кардани мошинҳо ва борҳо барои риоя накардани қоидаҳои федералӣ, давлатӣ ва маҳаллӣ омӯхта мешаванд. Шахсоне, ки мехоҳанд ба иштирок дар мактаби ронандагӣ машғул шаванд, бояд бо ширкатҳои маҳаллии нақлиёти автомобилӣ тафтиш кунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки омӯзиши мактаб қабул карда шудааст.
Баъзе давлатҳо ронандагони эҳтимолиро талаб мекунанд, ки пеш аз фиристодани CDL-и худро дар курсҳои омӯзишӣ гузаронанд.
Омӯзиши кормандон
Омӯзишҳое, ки аз ҷониби баъзе корфармоҳо ройгон дода шудаанд, одатан ғайрирасмӣ мебошанд ва метавонанд танҳо якчанд соат аз супоришдиҳӣ аз ронандаи таҷрибавӣ, баъзан дар вақти нав ба коргарони худ кор кунанд. Ронандагони нав инчунин метавонанд пеш аз таъини корҳои худ машғул шаванд ва ронандагони таҷрибадаро назорат кунанд.
Ширкатҳои дигар барномаҳои расмии таълимӣ доранд, ки омӯзиши синфҳо, омӯзиш дар роҳ ва омодасозии ташхиси CDL доранд.
Баъзе ширкатҳо инчунин дастурҳои синфиро бо риояи қоидаҳои ронандагӣ, вазифаҳои умумӣ, амалиёт ва боркунии боркашонӣ, сиёсатгузории ширкат ва омода намудани шаклҳои интиқол, дафтарҳо ва сабтҳои ширкат пешниҳод мекунанд. Коргарони ронанда / фурӯшанда ҳамчунин дар бораи намудҳои гуногуни маҳсулотҳое, ки онҳо гузаронидаанд, ба даст меоранд, то ки онҳо таблиғкунандагони самарабахш бошанд.
Бисёр ками одамон ба мошинҳои боркаш ба таври мустақим аз мактаб мераванд; аксар вақт ронандагони мошинҳои боркаш дар пештара дигар ҷойҳои корӣ ҷой додаанд.
Вақте ки шумо таҷрибаи пештара доред
Таҷрибаи корӣ дар Қувваҳои Мусаллаҳ метавонад дороиҳо бошад. Дар баъзе ҳолатҳо, як шахс метавонад ҳамчун ёрирасон ронандаи мошини боркаш, як қисми мошинро раҳо кунад ва боркунӣ ва борфароркунӣ кӯмак расонад. Кӯмакпулиҳои калон дар рафти ҷойгиркунии ҷойҳои корӣ пешбурди мукофот мегиранд.
Гарчанде ронандагони мошинҳои нав ба таври фаврӣ ба ҷойҳои корӣ мунтазам таъин карда мешаванд, баъзеҳо ҳамчун ронандагони иловагӣ оғоз мекунанд, барои ронандагони доимӣ, ки бемор ё дар рухсатӣ иваз мешаванд. Ҳангоми кушодани онҳо онҳо вазифаи доимӣ мегиранд.
Баъзан, ронандагони нав баъзан дар мошинҳои банақшагирӣ ва дигар мошинҳои хурд кор мекунанд Азбаски онҳо таҷриба доранд ва малакаҳои ронандагӣ доранд, онҳо метавонанд ба мошинҳои калонтар ва вазнин, ва ниҳоят ба трактор-трейлерҳо пешкаш кунанд.
Баъзе аз воситаҳои нақлиёти автомобилии дарозмуддат мошини боркаши худро харидорӣ намуда, ба тиҷорат машғул мешаванд. Гарчанде ки бисёре аз ин соҳибкорон муваффақанд, баъзеҳо хароҷоти худро гум намекунанд ва дар ниҳоят аз тиҷорат берун мешаванд. Соҳибкорон бояд ба тиҷорати хуби тиҷоратӣ, инчунин таҷрибаи ронандагӣ машғул бошанд. Курсҳои баҳисобгирии муҳосибавӣ, бизнес ва математикаҳои бизнес фоидаоваранд ва донишу механизмҳои мошинсозӣ метавонанд ба соҳибкорон барои нигоҳдории мунтазами худ ва таъмирҳои хурд кӯмак расонанд.
Чӣ тавр пайдо кардани Маркази санҷиши CDL
Роҳи автомобилии тиҷоратӣ - як автобус, мошин, трактор-трейлер - интихоби хуби кор барои бисёр одамон, балки барои машғул шудан ба ин намуди воситаҳои нақлиёт аст, ба шумо CDL (Литсензияи Driver) лозим аст. Талаботҳои асосии бастани CDL ва таърифҳои ҳар се синфҳои CDL дар сатҳи федералӣ муқаррар карда мешаванд, вале раванди дархост аз давлат ба давлат вобаста аст. Умуман, шумо бояд аввалин маротиба барои иҷозати донишҷӯии тиҷоратӣ муроҷиат кунед ва сипас санҷиши дониши худро дар бораи автомобилатон ва қобилияти шумо ҳамчун ронанда пешниҳод кунед. Барои тасдиқҳои муайян, шумо бояд санҷишҳои иловагӣ бигиред.
Шумо метавонед ба CDL-и худро дар мактаби таълимӣ ё тавассути корфармое, ки барномаи таълимӣ дорад, ба даст оред. Тавре, ки дар боло зикр гардид, ширкатҳои зиёди нақлиёти автомобилӣ барои омӯзгорони нав пешниҳод мекунанд. Шумо инчунин метавонед ба воситаи CDL-и худ тавассути Идораи автомобилҳои худ (ё агенти тавозунии давлатии худ).
Ҷустуҷӯи соддаи Интернет ба шумо вебсайти DMV-ро медиҳад, ки шумо метавонед маълумоти муфассали раванди ариза ва санҷишро дарёфт кунед ва ҷойгиршавии наздиктаринро ба даст оред. Инчунин, дар бисёр давлатҳо марказҳои санҷишии сеюм мавҷуданд. Дар ин марказҳо, имтиҳонҳо, ки дар CDL-ро тасдиқ мекунанд, қоидаҳои санҷиши малакаи CDL-ро санҷиш мекунанд. Намунаи санҷиши тарафи сеюм ширкати мошинсозӣ аст, ки барои пардохти ҳаққи худ санҷиш мегузаронад. Маълумот дар бораи ин марказҳои тестӣ ҳамчунин дар вебсайтҳои зиёди давлатии DMV дастрас мебошанд.
Корфармои мутахассисони баландихтисос мехоҳанд
Вақте ки корфармо барои ҷойҳои кории мошини боркаш ба кор ҷалб карда мешавад, довталабон маъмулан барои якҷоя кардани малакаҳо заруранд. Баъзе талаботҳо, ба мисли Литсензияи Низомии тиҷоратӣ (CDL) ё қобилияти гузарондани тандурустӣ ва санҷишҳои ронандагӣ ҳатмӣ мебошанд. Дигарон, ба мисли воситаҳо барои масолеҳи хатарнок ё барои ронандаҳои дубора ё сегонаи ронандагӣ вобаста ба кори шумо дархост мекунанд.
Ғайр аз ин, малакаҳо, ки номзадҳоро пешбарӣ мекунанд, ҳатто агар онҳо талаб карда намешаванд, ки коргар бошанд. Вақте, ки шумо барои ҷойҳои боркашӣ муроҷиат мекунед, ба талаботи тахассусии худ мувофиқат кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи малакаҳои мувофиқ ва тахассусии худро дар барномаҳои кории шумо пур кунед. Довталабоне, ки нисбат ба он корфармо мехоҳанд, ба онҳое, ки барои мусоҳиба ва кори кироя интихоб мешаванд, мувофиқанд.
Дар ин ҷо рӯйхати малакаҳои корфармоён ба номзадҳое, ки барои коркарди мошинҳои нақлиётӣ машғуланд, муроҷиат мекунанд. Ҳамчунин маълумотро дар бораи корфармоён ҳангоми он ки ронандаи мошини боркаши кироя кор кунед, тафтиш кунед.
Рӯйхати малакаҳо оид ба таҷҳизоти мошин
A - E
- Иҷрои нақша
- Мутобиқати ҳолатҳои ғайримуқаррарӣ
- Огоҳӣ
- Диққат ба Тафсилот
- Пешгирӣ кардани садамаҳои пешгирикунанда
- Математикаи асосӣ
- Рӯйхати мошинҳои сабук
- Литсензияи Нишонаҳои тиҷоратӣ (CDL)
- Тамос бо Муштарии Муштарӣ бо Маҳсулот ё Таҳвили Маъмурият
- Пайвастан бо пайвастшавӣ бо интиқол
- Мутобиқати Низомномаҳои бехатарии давлат, Федератсияи Русия ва ширкат
- Компютер
- Гузаронидани таъмири асосии нақлиёт
- Хидмат ба муштари
- Таъминкунандагон
- Таъсири проблемаҳои механикӣ
- Рӯйхати дубора / Спартак
- Назарҳои наздик ва дуру наздик
- Ҳукми овоздиҳӣ дар бораи ҳолати ронандагӣ
F - N
- Мушкилот
- Пас аз дастурдиҳӣ бодиққат бошед
- Деманор Дӯстдорон
- Таъмини моддии хатарнок (Хазмат)
- Tanker хатарнок аст
- Тафтиши борҳо дар макон
- Тафтиши нақлиёт пеш аз сафар кардан
- Ҳуҷҷатҳо ва мӯҳтаворо нигоҳ доранд
- Донистани вақт
- Низомҳои бехатарии таълимӣ
- Пирӯзӣ
- Маҳдуд кардани интиқоли маблағҳо
- Мушкилоти марбут ба Муштарӣ
- Боркунӣ ва борфарорӣ бор кардан
- Логистика
- Long Troll Trucking
- Нигоҳ доштани сабтҳо ва сабтҳо
- Маҳсулотҳои кафолатӣ дар ҷойҳои ҷойгиршуда ҷойгир шудаанд
- Мониторинги Арзёбии назорат
- Мошинҳои боркаш дар постгоҳҳо
- Харитаи маълумот
- Вохӯрӣ талаботҳои синну сол
- Навигатсия
O - R
- Таҷҳизоти коркарди фишор
- Фаъолияти потенсиалӣ
- Ташкилот
- Дар таҷрибаи роҳи автомобилгард (OTR)
- Parking
- ДОТС Физикӣ
- Тафтиши ДНОТ гузаред
- Санҷиши нармафзор ва нӯшокиҳои спиртӣ
- Санҷишҳои гузариш
- Patience
- Гузаронидани санҷишҳои нақлиётӣ
- Саёҳатҳои банақшагирӣ
- Пешпардохт намудани фиристодаҳо
- Пешбурди маҳсулоти иловагӣ
- Ҳуҷҷати бехатарии додашуда
- Фаҳмиши хонагӣ
- Боварӣ
- Интиқоли маршрутҳо
S - Z
- Рӯйхати мошинҳои боркаш ва таърихӣ
- Таъмини борҳо барои нобуд кардани транзит
- Дин насиҳат аст
- Муайян кардани тасвирҳои дастгоҳ
- Маҳсулотҳои пинҳонӣ дар коғазҳои чакана
- Қобилияти интиқоли борҳо
- Тақвияти нақлиёти транзитӣ
- Техника
- Идоракунии вақт
- Таҷҳизоти ТВ ТВ
- Боркунии боркунӣ
- Истифодаи системаҳои компютерии Onboard
- Иртиботи шифоҳӣ
- Муносибати хуби муносибатҳои спиртӣ
- Мутаассифона
- Ҳисоботи дурустро гузоред
Маълумоти иловагиро дар бораи киштукорҳо: Чӣ тавре ки шумо ҳамчун як мошини ноқил интизоред ! Дискҳои боркашӣ чӣ кор мекунанд?