Навъи Айнӣ: Engineman

Ин моҷароҳо киштиҳои киштиҳои киштиҳои баҳриро нигоҳ медоранд

Дар Футбол, Engineman, таҷҳизот ва таъмири таҷҳизоти дохилиҳизбии дохилӣ, ки ба киштиҳои баҳрӣ ва бештари ҳунармандон истифода мешаванд, фаъолият мекунанд. Ин рейтинг (ки чӣ тавр ба Афғонистон чӣ гуна корҳояшонро ишора мекунад) нахустин соли 1917 таъсис ёфта, соли 1948 барқарор карда шуд, вақте ки Нерӯи якчанд механизмҳои механикӣ ва механикӣ муттаҳид карда шуд. Engineman ҳамчун Махсуси Хусусияти Навъи (NOS) B110 номида мешавад.

Бисёр таҳлилгарон бо мошинаҳои дизелӣ кор мекунанд.

Enginers (EN) инчунин системаҳои пружети назоратшавандаи электрожидратӣ ва мошинҳои роҳсозӣ, ҳаводиҳӣ ва системаи ҳавоӣ, компрессорҳои ҳавоӣ, растаниҳои хушк ва сӯзишвориҳои хурд кӯмак мерасонанд. Enginers вазифаҳои худро дар киштиҳои рӯдхонаҳо, на аз обанборҳо (рейтинги алоҳида барои кори обанбор) иҷро мекунанд.

Сарфи назар аз номе, ки дар боло номбар карда шудааст, рейтинги Engineman барои ҳам барои мардон ва ҳам занон муроҷиат карда мешавад.

Engineman Вазифаҳои Хориҷӣ

Ин маросимҳо системаҳои сӯзишворӣ, об ва қубурҳои ҳавопайморо назорат мекунанд ва фаъолияти мошинҳои дизелии дизелро назорат мекунанд, ки ба киштиҳои баҳрӣ ва электрикӣ истифода мешаванд. Онҳо мошинҳои дизелӣ ва қисмҳои дахлдори киштӣ, аз қабили плитаҳо, дегҳо ва компрессорҳо тоза ва нигоҳ медоранд.

Дигар қисмҳои калонтарини коркарди механикӣ фаъолият ва нигоҳдории растаниҳои шифобахш, ки барои оби тоза аз оби баҳр, кор ва хидматрасонии растаниҳои сӯзишворӣ ва системаҳои ҳавоӣ истифода мебаранд; ва иваз кардани қисмҳое, ки бо мошинаҳои дизелӣ ва турбинҳои газӣ истифода мешаванд.

Enginmen ҳамчунин бо таъмири таъмир ва нигоҳ доштани сабти ва ҳисоботҳои ҳар гуна таъмири муҳаррикӣ анҷом дода мешаванд.

Муҳити зист барои коркарди механикӣ

Менеҷменон дар ҳуҷраҳо ё мағозаҳо кор мекунанд, ки баъзан гарм ва хушк мешаванд. Онҳо ҳамчунин дар майдончаҳои косибӣ кор мекунанд. Коре, ки анҷом дода мешавад, баъзан ҷисмонӣ аст.

Гарчанде, ки банақшагирӣ аксар вақт бо ҳамдигар ҳамкорӣ мекунанд, онҳо метавонанд танҳо бо назорати маҳдуд кор кунанд.

Qualifying and Training for Navy Enginemen

Барои гирифтани ин рейтинг шумо бояд ба санҷиши мувофиқ дар санҷишҳои Хадамоти ғамхории корпоративӣ (ASVAB) лозим шавед. Ҳисоби ҷамъбастии 195 дар асоси дониши механизмӣ (AR) дониши механикӣ (МК) ва мағозаи мошин (AS). Ба ғайр аз ин, шумо метавонед бо 200 дар якҷоягӣ бо ВИ, AR, MK ва қисмҳои тақсимкунӣ (AO) тақсимоти санҷиширо биомӯзед.

Шумо ҳаштуним сола дар лагери Navy boot дар Great Lakes, Иллинойс, ва 14 ҳафта дар як мактаб мегузаранд. Режими амниятӣ зарур нест, аммо шумо бояд шунавоии оддиро дошта бошед.

Илова бар ин, муҳаррикҳои сарборӣ бояд дар муҳитҳои дохилию берунӣ кор кунанд ва қодир бошанд, ки ҳамчун як даста кор кунанд. Дониши дастгоҳҳои барқӣ ва дастгоҳҳои механикӣ муфид аст.

Баҳри баҳр / баҳори барои ин рейтинг

Эзоҳ: Марҳалаҳои баҳр ва соҳилҳои баҳрӣ барои сайёҳон, ки тӯфони баҳрро анҷом доданд, 36 моҳ дар баҳр ва пас аз 36 моҳ то оғози нафақа хоҳанд шуд.

Дар якҷоягӣ дар Иёлоти Муттаҳида барои Enginmen зарурати давомдор вуҷуд дорад, бинобар ин, имкониятҳои корӣ одатан хеле хубанд.