Танҳо дар бораи селу олӣ Сирра мавҷуд аст, ки ҷойгоҳро барои беҳтарин ҳавопаймоҳо пешкаш мекунад. Агар шумо ҳеҷ гоҳ ба Сриеро Флипп-ро надида будед, онро ба рӯйхати калони ҷигар кашед. Пеш аз он, ки "Одамро барои ҳавопаймоҳо" тасвир намоем, он аз ҷониби акнун ҳаваси ҳавасмандии ҳавоӣ манъ аст.
Ман ҳамеша аз ғарби ИМА бо ҳавопаймо ва кӯҳҳо дӯст доштам ва Сирраҳои баланд дар ин маврид ноумед намешаванд.
Аммо ман ҳам медонам, ки на танҳо дар бораи кӯҳҳо - ҷодугарии ғарби воқеан дар бораи одамон аст. Ва ҳангоме, ки ҳайати калони лойқа бо ҷалб ва меҳмоннавозии беҳтарин одамон дар ҷаҳон муттаҳид шуда, пас ҳавопаймоҳоро илова кунед, хуб аст, ки ягон чиз беҳтар намешавад .
Кӯзаи мурда
Ман медонистам, ки вақте ман аз Реули-Durham International барои Кэт Лаука дар шимоли Невада мерафтам, ман намедонистам, ки ин яке аз ҳавопаймоҳои аз ҳама ҷолиб аст.
Кӯзаи мурда кӯҳест, ки дар миёнаи нимҷазира, Невада, танҳо шимоли Рено, хушк шудааст ва ҷойгоҳи нави Сирраҳои Флори-Дарвоз аст. Чанде қабл ташкилкунандаи чорабинии Kevin Quinn баъд аз ҷанг бо BLM барои замине, ки дар он ҳодиса парвоз дошт, дар давоми як соли сипаришуда, ки баъд аз шаш моҳ ба амал омад, ба назар мерасад. Дар ин сол ҳавопаймо 140 мусофир буд.
Қатли мурда осонтар аз дастрасӣ ба ҳаво аст ва агар барои меҳмоннавозии ҳақиқии одамони меҳрубон ва иштирок дар ин парвоз бошад, эҳтимолан онро эҳсос намекардам. Шумо мебинед, ки ман дар ҳамаи китобҳои бардурӯғ ҳарф мезадам. Ман дар ҳақиқат инро карда натавонистам. Ман бояд нигоҳубини кӯдакро тартиб диҳам. Ман наметавонам, ки вақти корро сарф кунам.
Ман ҳавопаймо нестам, ва ман чизе дар бораи буттаи бутҳо медонам, ва ин як чӯб канда мешавад. Ва чӣ тавр ман ба он ҷо меравам?
Банақшагирӣ
Аз тарафи дигар, ман медонистам, ки баъзан чизҳои беҳтарин дар ҳаёт ба хатар дучор мешаванд. Пас, ман онро ба амал меовардам. Ва аз лаҳзае, ки ман дар бораи чорабинӣ дар саҳифаи Facebook-и гурӯҳӣ дархост кардам, ман дар бораи он фикр мекардам. Ман аз ҷониби халқи дӯстдоштаи халқҳои самимӣ, ки маро боварӣ бахшидам, ки ман кӯшиш мекунам, Албатта , ман фикр мекардам. Аммо чӣ тавр ман ба он ҷо меравам ?
Ҳеҷ мушкиле надорад , мегӯянд. Дар он ҷо сайругашт хоҳад шуд . Ва он гоҳ буд. Бисёр одамон одамонро аз ҷойҳои гуногун пешкаш карданд ва пеш аз он ки ман инро фаҳмем, ман бо биёбонҳо ва ҳамроҳони онҳое, ки ҳамон як саховатмандӣ ва меҳмоннавозӣ доштанд, ба воя расидам. Ҳама ғолиб омаданд - ва ин на фақат як тӯбабандӣ буд. Quinn ва дигар ташкилотҳо боварӣ доштанд, ки ҳар як ҳавза, се ҳавопаймоҳои пневматикӣ, ҳавопаймоҳои Mooney ва Cirrus, ҳавопаймоҳои RV, ҳатто ҳавопаймоҳои RC, ва албатта, ҳавопаймоҳои оянда - дар хона эҳсос мекунанд. Ҳар касе, ки метавонад дар кӯли кушоде, ки дар кӯли кушод шинонида шуда буд, ба варақ гузорад, ки ба он парвоз кунад. Барои онҳое, ки мо аз ҳавлиамон безор нестем, онҳое буданд, ки мехоҳанд дар як ҳавопаймо ҷойгир шаванд.
Аз аввалҳои мубодила ман дар байни шумораи зиёди одамоне, ки ба ҳавлии ҳавлӣ мераванд, бе дастрасӣ ба ҳавопаймо ва дигар ҳавопаймоҳое, ки аз роҳи рафтан ба онҳо кӯмак мекарданд, шаҳодат медоданд, ки ман дар аксари ҳолатҳо дар ҳавопаймоҳои умумӣ мебинам - авиатсияи умумии он беҳтарин беҳтарин - ва ман медонистам, ки ман дар ширкати хуб ҳастам.
Баровардани
Ман дар мусофират дар фурудгоҳи Номпа, Idaho - ҷойгир будам, ки ман дар бораи он ки соли 2005 дар ҳамон фурудгоҳ имтиҳони хаттӣ навишта будам. Эндрю 1975 Cessna 180 - як ҳавопаймои бениҳоятона ва амалкунанда - ва ӯ кофист, ки ин зани аҷибро як савор пешкаш кунад. Акнун, ин метавонад ба шахсе, ки танҳо ба сӯи ҳавопаймое, ки ҳавасманд аст, фикр кунад, ва шояд он аст, аммо барои Эндрю ва ман барои замин омӯхтани он давом надоштам. Ӯ узви фаъоли Ассотсиатсияи парвозҳои ҳавоӣ Idaho мебошад ва он ки Idaho давлат будани ман аст, мо як ҷузъи мутақобила доштем.
Пас, ҳикояи кӯтоҳ, ман ба як ҳавопаймо бо як бегонаи комил умедворам. Аммо ҳавопаймо як дунёи хурд аст, ва чун аксар вақт рӯй медиҳад, ӯ пас аз ҳама бегона набуд.
Биёед
Эндрю ҳар гуна тарсу ҳаросро бартараф карда буд, ки ман дар бораи парвозҳои беназири аҷибе аз оғози муҳофизати пешакии пешакӣ, муҳокимаи вазни ҳавоӣ ва тавозун ва брифинг дар бораи хатсайри ҳавоӣ ва ҳавоӣ хабар додам. Пас аз як парвози бебаҳо ба воситаи каналҳои Idaho, манзараи хуби кӯҳҳои Олигай дар Орегон ва дар соҳилҳои шимолии Невада, дар охири рӯзи ҷумъа дар Кэт Dead Dead қарор гирифтанд. Мо дар рахи 3000-пои чапи резинӣ ба таври бодиққат дучор шуда будем, ки дар он ҷо танҳо нишонаҳои майдони заминӣ ду қатор хурди парчамҳои сурхро дар наздикии наздиктарин ба даст овардаанд. Вақте ки мо ба замин афтодем, вале боз ҳам самарабахштар ва ҳавасманд гаштем, ҳамон қадар ҳавопаймоҳо зиёд шуданд. Мо якҷоя бо гурӯҳи хурди Skywaggons пароканда шуда, ман ба ватан баргаштам. Як қабати тангии туфан дар атрофи қуттиҳои сиёҳии ман сиёҳ зада, ба онҳо сояи гул, ки онҳо дар муддати камтар аз се рӯз мемонанд, ба воя расидаанд.
Кушодан
Ман як палатаи якумро ба назди Эндрю ва бе таъхир гузоштам, як курсии маъхазҳо кушодам. Офтоб дар ҳавзаи 60-уми октябри соли гузашта баланд ва гарм буд ва ман фавран пушаймон нашудам, ки намунаи зебо намерасам. Ман курси худро ба маконе, ки танҳо бо "қабл аз ба лой" муайян кардан мумкин аст, дидам ва дигар меҳмононро тамошо кардам. Ман ба қабулкунандагони худ гӯш дода, гӯш кардам, ки ман дар саҳрои ғарқшавӣ интизор шудам. ки дар якҷоягӣ ё бо суръати баландсуръат ва баллонҳо ба назар мерасанд, ман чизеро интизорам ... вале ҳеҷ гуна усулҳои пурқувват ва наздикии комил, осон набуд.
"Ин намуди тамошо ба Ошкош омад , аммо ... хуб, на қариб ки шавқовар", Ман ба Андроник гуфтам. "Инҳо ҳақиқат дар қаъри замин нестанд, оё онҳо?" Ӯ танҳо зебо ва задааст. Ҳавопаймоҳои кӯтоҳ, баландии баланд, ҷавоҳиротҳо ва ҳавопаймоҳои кӯҳна ва драйвери кӯҳӣ танҳо як қисми ҳаёт барои ин ҷавонон мебошанд. Дар ин ҷо дар ҳавопаймо бад нест.
Ахборот
Субҳи рӯзи сесола як тасаввури аввалинро тақвият дод. Quinn пешниҳодоти брифинги атрофро дар атрофи 7 соат пешниҳод намуд ва маълум шуд, ки ин ҳавопаймоҳои буттаҳо, ки аксар вақт номутаносиб ва ношинос ҳастанд, номзадҳои бехатар ва аз ҳама беҳтаринро мефаҳмонданд. Қоида, стандарт ва протокол вуҷуд дошт. Мушкилоти алоҳида барои амалиётҳои гуногун, намунаи стандартии трафикӣ вуҷуд надошт ва барои рафтори ғайричашмдошт ҳеҷ гуна ҷой надошт. Фарҳанги бехатарӣ дар рафтори роҳбарони созмон ҷой дорад ва Квин стандартро барои бехатарӣ пеш аз мӯҳлат, баъд аз марги тӯлонӣ, дар давоми соли гузаштаи соли гузашта ба миён омад. "Шумо бехатар ҳастед. Баъзе одамоне ҳастанд, ки расмиётро намедонанд ва онҳо дар он ҷо коре, ки интизор нест, кор мекунанд, пас шумо бояд сари худро нигоҳ доред. "Quinn якчанд дақиқа дар шифохона бепул буд. Пас аз он ки касе аз ФАА пурсид, ки худашонро муайян кунанд ва бо зӯрӣ ҷавоб диҳанд, Quinn як бор каломи маслиҳати пешакии ҳавопаймоҳои пуртаҷриба дошт: «Фикр мекунед, ки шумо аз ҷониби FAA тамошо мекунед».
Субҳи рӯзи ҷумъа, қаҳвахона ва қаҳва дар дасти якҷоя буд, ва хоб, вале дар гирду атроф дар гирду атроф дар бораи фишорҳо баҳсу мунозира мекард.
Чорабинӣ
Дар тӯли рӯзҳо сангпораҳо, решаҳои алаф, роҳҳои лой, кӯлҳои кӯл ва парвозҳо дар болои дарёи Пирамид парвоз мекарданд. Мо дар фурудгоҳи Susanville (KSVE) барои сӯзишворӣ боздоштем. Мо дар ташаккулёфтаем, ки мо аз майдони санҷиш, ҷустуҷӯи аспҳо ва аспҳои ваҳшӣ. Мо дар миёнаи санги Сарбанд Blackboard, дар сомонаи Burning Man, ки ман дар лой нишастам ва тасаввур кардан душвор буд, ки даҳҳо ҳазор одамонро дар мобайни ин васеъ, биёбон, бедарак ғарқшуда тасаввур кунед. Танҳо нишондиҳандае, ки одамизод ҳаргиз рух надода буд, якчанд роҳҳое буданд, ки ба миқдори калонҳаҷм дар кӯли калонтар ҷойгир буданд.
Дар тӯли нақшҳои раъйдиҳии STOL - вақте ки яке аз беҳтарин рӯйдодҳои ҳавопаймоӣ ман шаҳодатномаҳои беҳтарин доштам (ин клипҳои видеоии Super Cup ва Beaver - ва ҳатто як Cirrus - racing) -ро тамошо кунед ва мо нишон додем, Pilot Gary Ward парвоз мекунад MX2. Ва як филми 16-F-16 парвоз ёфта буд, ки албатта ҳамаашро дидам, вале ҳеҷ кас ҳайрон набуд. Мо ба назди МАА дар миёнаи биёбон, баъд аз ҳама наздик будем. Металлҳо ва плеерҳо, 180 ва 185s, 170s ва 172s ва Archers ва Мейсон ва Cirrus ва Maules ва таҷрибаҳо, на як, балки ду WilgaBeasts ва Homebuilts ва дигар ҳавопаймоҳои аҷибе буданд. Он версияи озмоишии осмон буд.
Ва он вақт лаҳзаҳои шӯҳратпарастонае, ки ба як баҳри гармии фаромӯшнашаванда дар як чизи навбатӣ буд, ва тамошо кардани кудакони онҳо дар як лаҳзае баъд аз нисфирӯзӣ дар кӯча буданд. Аммо лаҳзаҳои дӯстдоштаи ман танҳо он лаҳзаҳои ором дар ҳавопаймо буд, гӯш кардани хавфи эътимодноки муҳаррикҳо, мушакҳои ваҳшӣ ё каме сад сутун бо поёнии рӯди офтоб дар байни қабатҳои болоии абрешим, ки сояи клипи ҳавопаймо замин
Дар як шабонарӯз, як ронандаи болои тиреза, ки дар он ҷо нӯшидан, хӯрок ва аробачаи маъюбӣ буданд. Кӯдакон ва сагчаҳо ва ҳавопаймоҳо бо чароғҳои шоҳонае, Дар мошинҳои дурдасти назоратӣ ва ҳавопаймоҳои RC ва сӯҳбатҳои беҳтарин вуҷуд доштанд. Рафтаҳо ва мукофотҳо ва хандаҳо буданд.
Дар бораи фазои ин парвоз, ки бо фарогирии бениҳоят зӯроварии пурқудрати олам хеле осон аст, ман ба даст овардаам. Заминии васеи кушода дар шабона нафас кашидааст. Роҳҳо тавассути каналҳо, аз болои аспҳои ваҳшӣ, бар бодҳои бениҳоят бениҳоят бениҳоят бениҳоят калон - ҳамаи он шуморо дар ин олами бузурги бузург нигоҳ медоранд. Ва мардум - одамони саховатманд ва меҳрубон монанди Андрион, ки ба ман ҷои нишаст дар 180 наомаданд, аммо хӯрок ва қаҳва, қоғаз ва қуттиҳои ҳоҷатхона ва кафедра барои нишастан - ва ҳамсояҳое, ки дар наздикии дарвоза ҷойгиранд, ва Кевин Кинин ва дигарҳо ташкилкунандагон, ки тавассути роҳбарияти худ ба ҳама касоне, ки аз ҳама муҳимтарини бехатарии рӯҳбаландкунанда, сӯҳбатҳо ва дӯстони навро дар бар мегиранд; чизе дар бораи ин ҳама якбора танҳо зинда зинда мекунад.
Тафаккур
Қатли мурда танҳо бистаре, ки хокистарӣ мекунад, ки чанд рӯз дар ҳар як моҳи октябри пур аз ҳавопаймоҳост, вале таҷрибаи баландтарини Sierra Fly-In яке аз онест, ки шуморо ҳис мекунад, ки ба шумо хеле эҳсос мекунад, вале хурдтар аз ҳаёт ҳамон вақт. Ин таҷрибаи авиатсионӣ аст, ки метавонад ягон ҷои дигарро такрор кунад. Агар шумо ягон имконияти рафтанро ба даст оред, онро танҳо кунед. Ман бо боварии комил мегӯям, ки шумо бо яроқи кушод рӯ ба рӯ мешавед, шумо дӯстони нав месозед, ва шумо ба ҳамон парвозҳои бениҳоят зебо, шабона ва хотираи аҷибе, ки ман кардам, шаҳодат медиҳам.