Яке аз чизҳое, ки ҳавопаймоҳои бузургро ба вуҷуд меоранд, гуногунии одамоне мебошанд, ки парвоз мекунанд. "Хатои парвоз" нобаробар нест - сарватмандон ё камбизоатон, сиёҳ ё сафед, ҷавонон, кӯҳансолон, маъруф ё умуман - ҳавопаймо ба шумо чӣ қадар сарватманд аст ё шумо чанд сола ҳастед, ё не дар байни онҳо. Ва ҳамин тавр, ҳавопаймо ба чӣ гуна машҳуратон ғамхорӣ намекунад. Ситоишҳое, ки мехоҳанд либосҳои пилотро гиранд, бояд ба воситаи ҳамон раванди қавӣ, ки ба касе лозим аст, гузаранд.
Барои гирифтани иҷозатномаи махсуси пилотӣ , шахс бояд дар ҳавопаймо ҳадди аққал 40 соат дошта бошад, ҳадди ақал 20 нафар бояд бо муаллим бошанд. Ҳамаи ин пажӯҳишҳо ин корро анҷом доданд, ва бештар. Онҳо 40 соат, 20 соат дастуруламали дуҳуҷрагӣ, 10 соат дар як соати парвоз ва 5 соат аз якуним километрро тай кардаанд. Онҳо 10 октябри худро шабона, се фурудгоҳи онҳо дар фурудгоҳи контролшуда ва камтар аз се соати парвози асосӣ парвоз мекарданд. Онҳо имтиҳони хаттӣ мегиранд, ки ба шаҳодатномаи тиббии авиатсионӣ гирифта шудаанд ва ҳама гуна талаботеро, ки аз ҷониби FAA муайян шудаанд, ба даст овардаанд. Ва, албатта, онҳо бо санҷиши тафтишоти пилотӣ (DPE) гузаштанд ва тасдиқ карданд, ки онҳо ҳавопаймои бехатар ва оқилона мебошанд.
Ҳавопаймоҳои ин қисм аз клуб аст, ки онҳоро ба назар чун як чизи каме бештар мисли одамони воқеӣ меноманд.
Онҳо одамони ҳақиқӣ мебошанд, дуруст?
01 Аннаина Джоли
Дар ин бора хабар дода мешавад, ки Аннаина барои ҳавопаймо дар фурудгоҳ бо писари Мадлок парвоз мекард. Баъдтар, дар мусоҳиба дар бораи Реестри активери ӯ, ӯ дар бораи парвози гуфт: "Ин беҳтарин эҳсосот аст. Онҳо мегӯянд, ки ин беҳтар аз ҷинс аст. Вай хеле хубтар аст. "Вай ба ӯ аксбардори Cirrus SR22 парвоз кард, ва вақте ки ӯ бо FAA барои навиштани сабти номаш дар соли 2013 ноком шуд, дертар, раъйпурсӣ кард, ки Брэд ва Ангелина дар бозор барои дарёи нав.
02 Dierks Bentley
03 Тим МакГрав
Агар як Cirrus SR22 барои Angelina самарабахш аст, барои Тим, хуб аст, дуруст? Инчунин ҳавопаймо барои интихоби ситораҳои мусиқии кишвар ба назар мерасад. Tim's Cirrus SR22, албатта, бо риштаи гулдӯзӣ ва дар "тиреза" калимаҳои "имон". Нишон диҳед, ки ин рекламаи Cirrus, ки каме майл дорад, аммо Тим дар ҳақиқат ба ҳавопаймо рост меояд, вақте ки ӯ мегӯяд: "Барои ман, ман дар ҳавлиҳо дӯст медорам, на дар бораи сабтҳо, на дар бораи филмҳо, то ки дар бораи он ки имрӯз ягон касро инкор накардаам, фикр кунед.
04 Харрисон Форд
Ҳаррисон Форд шояд, ки бузургтарин машҳури ҳавопаймоӣ барои авиатсияи генералӣ аст. Ӯ дар ҳама гуна намоишҳои бузурги ҳавопаймо, аз ҷумла Ошкош буда, бо Ассотсиатсияи коргарони ҳавопаймо ва ассотсиатсия ҳамчун овози аэропорти умумӣ кор кардааст. Форд, вақте ки ӯ бори аввал парвоз мекард, 52-сола буд, вале ӯ ҳеҷ вақт ба пилотҳои касбӣ табдил наёфт. Ӯ дорои як қатор ҳавопаймоҳо мебошад, ва баъзан хабарро барои гузаштан аз ҳавопаймо дар дохили ҳавопаймо пайдо кардааст. Вай ҳам як чархболи худ ва велосипедери WWII-и Ryan PT-22 Recruit-ро садақа кард, ки охиринаш хеле вазнин аст, чунон ки дар аксбардор нишон дода шудааст. Вай инчунин хабар дод, ки Cessna 172, воҳима Вако ва Матин аст. Ва чунон ки агар ӯ қувват надошта бошад, Форд низ чун тадқиқоти ихтиёрӣ ва пилотӣ дар ҳолате амал мекунад.
05 Clint Eastwood
06 Курт Рассел
Курт Рассел мегӯяд, ки вай бобои яке аз ҳавопаймоҳои якум, ки дар Maine мавҷуд буд, буд. Ӯ мегӯяд, ки қарори асосӣ барои оғози парвоз буд. "Ман ҳамеша фикр мекардам, ки дар ҳавопаймо ягон чизи баде нест, вақте ки шумо мошин ё автобусро гирифтаед." Аммо ҳоло ӯ мегӯяд, ки вай бе он ҷо зиндагӣ карда наметавонад, ҳатто агар он вақт барои омӯхтани ӯ вақт ҷудо мекард.
"Муҳаббат ба ҳавопаймо барои тайёраҳо, ман фикр мекунам, қариб ғайриимкон аст. Ин таҷрибаи худи аст. Ин ҳақиқатест, ки шумо наметавонед онро шарҳ диҳед, ман фикр мекунам, ки шумо ин гуна ҳис мекунед, ки шумо дар бораи он фикр мекунед. Ин чизест, ки метавонад ҳаёти худро тағйир диҳад. "
07 Июл Траволта
Ҷон Траволта эҳтимол дорад, ки машҳуртарин пилотҳои машҳур аст. Ӯ дар синни 22-солагӣ ба парвоз оғоз кард ва ҳоло якчанд ҳавопаймоҳо, аз ҷумла Қанаси Боинг 707 ва Challenger 601 дорад ва ӯ дар моликияти худ дар Флорида 7,500-пули роҳ дорад. Ӯ бигӯяд, ки парвоз дуюмаш «касб» аст. Траволта дар 11 ҳавопаймои гуногун баҳогузорӣ карда мешавад. Ин бисёр аст.
08 Морган Фриман
Овозҳои охирини ҳавопаймоии умумӣ Морган Фридман мебошад, ки дар он шумо мебинед (ва овози шуморо мешунавед) дар расонаҳои AOPA ва дар ҳавлии ҳавоӣ дар ҷойҳои монанди EAA AirVenture дар Ошкош. Фриман дар ҳавопаймо ҳамчун механик хидмат мекард, аммо ҳамеша дар ҳавопаймо ва дар ниҳоят, дар синни 65-солагӣ ба парвоз омадан омӯхт. Мувофиқи Fox News, Freeman дорои Cessna 414 ва Citation 501 дорад.
09 Том Круз
Том Крюсе чанде пеш аз P-51 Mustang харидорӣ намуд. Азбаски ӯ ин корро мекард. Мувофиқи маҷаллаи одамӣ, ӯ даъво дорад, ки ӯ аксари P-51 дар якҷоягӣ бо ӯ кӯдаки ва аксар вақт ҳавопаймои дӯстдоштаи ӯ буд. Вай инчунин як Гулрези IV дорад. Том аз соли 1994 сертификати пилотӣ гирифтааст. Дар наздикии Лондон дар Лондон як чархбол пайдо шуд.
Доктор Фред Гаргав
11 Dennis Quaid
Нақши Dennis Quaid дар филми машҳури фаронсавиву ҳунарии "The Right Stuff" ӯро илҳом бахшид, ки дар аввали солҳои 80-уми асри ХVI ба нақша гирифта шудааст, ки ҳамчун роботҳои Mercury Gordon "Gordo" Cooper омода созад. Quaid, як бор қасдан ба парвоз, мегӯяд, Clay Lacy ба ӯ кӯмак кард, ки ин тарсро бо ӯ ба ҳаво овард. Пас аз он, ӯ ҳавопайморо фаро гирифт, ва ҳоло ӯ Beechcraft Bonanza, Cessna 421 ва Citation II дорад.
12 Гисел Бандерен
Gisele Bundchen як модели наверандаи машҳур аст. Ва ӯ ҳамчунин як пилот мешавад. Дар соли 2009, ӯ дарсҳои вертолетӣ (дар ҳоле ки ӯ ҳомилаи шаш моҳ буда, шуморо ҳушдор медиҳад ...) ҳамчун роҳе, ки дар бораи авиатсионӣ бештар омӯзед ва рӯзномаи худро барои сӯзишвории алтернативӣ барои барномаҳои алтернативии сӯзишвории ЮНИСЕФ пешкаш кунед.
Jimmy Buffet
Ҷимми Баффет аввалин парвозро бо як ҷуфт коллеҷ тамошо мекард, аммо ӯ фавран парвоз намекард. Бо вуҷуди он, ки хатои парвоз бо ӯ боқӣ мондааст, ва ӯ шаҳодатномаи пиллаҳои шахсии худро дар кӯлҳои кӯлҳои Renegade дар синни 29-сола гирифта буд. Буффет барои гирифтани шаҳодатномаи пилотии тиҷоратӣ ва рейтинги замин ва банақшагирии баҳрӣ ва баҳрӣ гузаронд. Ба навиштаи ин сомонаи ӯ, ӯ ҳамчунин рейтинги таҷҳизот ва навъи рейтингро барои Citation 500, Falcon 50 ва Falcon 900 ва инчунин Гумммер Альаллосос дорад. Albatross маъруф, ки дар баъзе консертҳо баромад намуд, ҳоло дар Маргаритавилла дар Орландо намоиш дода мешавад. Буффет ҳамчунин дорои як қатор ҳавопаймоҳои дигар, аз ҷумла Гулмамад Goose, ва соли 2009 дар кӯлҳо. Ох, ва ҳамчун бонус, Тарофа дорои тарзи баръакс аст, ки ба шарафи худ, ки БУФТУБОЗИ КӮДАК номида мешавад . Чӣ хел сард аст?
Крис Кристоферсон
Дараҷаи коллеҷ бо унвони докторие, ки дар адабиёти англисӣ Крис Кристоферсон метавонад барои Артиши номатлуб ихтиёран интихоб шавад. Аммо дар 60-юм, Кристоферсон пилоти чархболи ҳарбӣ ба шумор мерафт ва аз мактаби артиши Army Ranger гузашта буд. Баъди тарк кардани аскар, ӯ муддати кӯтоҳ ҳамчун як пилоти тиҷорати чархбол барои равғани ҳавопаймоҳои байналхалқӣ (PHI), ки дар Луизиана пеш аз оғози мусиқии касбӣ кор мекард, кор мекард.
Фил Микельсон
Phil Mickelson дар намуди сабқат ба бозиҳои голф дар Vulfur V, дар атрофи тақрибан $ 40 миллион арзиш дорад. Падари Микселсон Падари собиқ размоиши ҳавопаймоӣ ва ҳавопаймоии ҳавопаймо буд, ки ҳавасмандии худро дар ҳавопаймо ба ӯҳда дошт.
16 Шарҳҳо
Ҳилари Сван илҳом бахшид, ки дар филми Амелия филми наверо ба даст орад, ки дар он Амелия Earkart, ки дар ҷазираи Уэлс вафот кард, дар ҷустуҷӯи ҷаҳонишавӣ дар ҷаҳон дар Lockheed Model 10 Electra дар 1937 тасвир шудааст. Амелия дар баҳр ғарқ шуд ва ҳеҷ гоҳ аз нав ёфт нашуд. Hilary Swank дар филми машҳури филм Вай дар вақти парвоз оғоз кард, аммо ба таъхир афтод, зеро ширкатҳои суғуртавие, ки ба ӯ танҳо барои сабабҳои аслӣ иҷозати вогузор кардани ӯро пешниҳод накардаанд. Ҳайати Ҳейли то ба охир расидани иҷозатномааш маълум нест, аммо вай ба Оpra рафт, то ба тамошобин баргардад, ки аз ӯ метарсад.