Шаҳодатномаи озмоишии хусусии худро дар 8 марҳила гиред
Шаҳодатномаи махсуси пилотӣ (ё иҷозатномаи махсуси пилотӣ) шаҳодатномаи пилотӣ дар соли сипаришуда мебошад. Баъзе одамон шаҳодатномаи пилотии хусусиро, ки ба таври маҳдуд ба варзиш ё варзиш машғуланд, дар ҳоле ки дигарон аз имконияти сафар ба ҳавопаймо барои истироҳат ё ба аъзоёни оила даъват мекунанд.
Баъзе ҳавопаймоҳои шахсӣ ва ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ ҳамчун усули асосии интиқол ба вохӯриҳо ва чорабиниҳои тиҷорӣ истифода мешаванд, ва барои баъзеҳо, дар роҳи пешрафтаи ҳавопаймо ҳавопаймо аст . Агар шумо қарор қабул кардед, шаҳодатномаи пилоти шахсӣ барои шумо дуруст аст, барои хондан чиро тасаввур кунед, ки кадом қадамҳои оянда мавҷуданд.
Ҳавопаймоҳои хусусӣ барои кофтукови ҳавопаймоҳои хурд бо воситаи ҳавопаймо аз ҷониби худи онҳо омодаанд . Ҳангоми омӯзиш, пилоти хусусӣ мутахассисони ҳавопаймоӣ, техникаи навигатсионӣ, расмиёти ҳолати фавқулодда ва банақшагирии хатсайри кишварро меомӯзад. Тренинги хусусигардонии хусусӣ нисбат ба омӯзиш барои шаҳодатномаи бозиҳои варзишӣ ё шаҳодатномаи таҷрибавии санҷишӣ, вале на дараҷаи сертификатсияи пилотӣ. Инҳоянд, ки чӣ гуна ба пилоти хусусӣ табдил ёбанд:
01 Зиндагӣ дуруст аст
Боварӣ ҳосил кунед, ки ба талаботҳои мувофиқи меъёрҳои дар қоидаҳо муқарраршуда мувофиқат кунед. Барои маълумоти бештар ба FAR 61.103 нигаред. Асосан, аризаи пилотии хусусӣ бояд на камтар аз 17 сол дошта бошад, қобилияти хондан, гап задан ва фаҳмидани забони англисӣ, бомуваффақият анҷом додани талабот оид ба омӯзиши парвоз ва имтиҳони дониш. Дар охири ариза, довталаби ихтиёрии шахсӣ бояд имтиҳони амалиро, ки аз имтиҳони шифоҳӣ ва санҷиши парвоз иборат аст, гузаронад.
02 Шаҳодатномаи устодони донишҷӯро гиред
(Агар шумо аллакай шаҳодатномаи озмоишии донишҷӯӣ, шаҳодатномаи таҷрибавии санҷишӣ ва шаҳодатномаи бозиҳои варзишӣ дошта бошед, метавонед ба қадами 3. гузаштан). Агар шумо бо гирифтани шаҳодатномаи баҳодиҳии донишҷӯӣ (ва одатан шаҳодатномаи тиббии ҳавоӣ дар як вақт оғоз кунед ). Барои гирифтани шаҳодатномаи озмоишии донишҷӯ се имконият мавҷуд аст:
- Шумо метавонед шаҳодатномаи озмоишии хонандагон ва шаҳодатномаи тиббии авиатсияро дар ҳамон вақт дар дафтари имтиҳони тиббии ҳавопаймоӣ, вақте ки шумо барои таъин шуданатон меравед. Санҷише, ки имтиҳони шумо пас аз бомуваффақият ба итмом расонидани имтиҳони тиббӣ ба шумо ҳам шаҳодатномаи озмоишии донишҷӯ ва имтиҳони тиббӣ дар якҷоя хоҳад буд. Ин варианти бештар маъмул аст, зеро сертификати тиббиро пеш аз он ки донишҷӯ метавонад ба ҳавопаймо ҷавоб диҳад, талаб карда мешавад.
- Имконияти дуюм ба идораи офиси минтақавии Фурудгоҳи ФАО (FSDO) рафта, ба он шаҳодат медиҳад,
- Дар охир (ва камтар аз ҳадди аксар), шахсе метавонад ба шаҳодатномаи озмоишии донишҷӯ ба имтиҳони ФАА пешниҳод намояд.
03 Имтиҳони тиббӣ оид ба парвози ҳавопаймоҳои сеюм
Шаҳодатномаи тиббии ҳавопайморо гиред. Агар шумо имтиҳони санҷиши тиббии худро аллакай нагиред, шумо бояд пеш аз он, ки ҳавопайморо тарк кунед, ба анҷом расед. Оби парвоз метавонад зудтар аз шумо фикр кунад, аз ин рӯ, беҳтар аст, ки аз санҷиши имтиҳон гузарем. Барои иҷро кардани имтиёзҳои пилоти хусусӣ, шахсе талаб карда мешавад, ки сертификати тиббӣ дода шавад.
04 Муаллимонро дарёфт кунед
Агар шумо аллакай дар омӯзишгоҳи парвоз ё ҳавопаймо ширкат надоред, дар фурудгоҳи маҳаллӣ санҷед. Аён аст, ки агар фурудгоҳи шумо як мактаби парвоз ё Фаъолият дар пойгоҳи Base (FBO) дошта бошад, аввалинро санҷед. Агар не, пурсед, ки дар терминал ё дигар тиҷорат дар саҳро пурсед. Ин як ҷомеаи хурд аст ва аксар вақт, омӯзгорони ҳавопаймо, ки мехоҳанд ба онҳо таълим диҳад.
05 Имтиҳони хаттии FAA-ро гирифта баред
Баъзе мактабҳо ва омӯзгорон метавонанд шуморо ба муваффақияти хатсайрҳои хаттии хатсайри махсуси хатсайри FAA гузаронанд. Дигарон ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳангоми дар хона омӯхтани озмоиш дар хона шумо мехоҳед. Ба ҳар ҳол, санҷиш бояд пеш аз ба даст овардани сертификати ниҳоии озмоишии шахсӣ барои шаҳодатномаи шумо анҷом дода шавад. Беҳтар аст, ки дар вақти кофтукови пештара дар бораи донишҳои зеҳнӣ осонтар шавад. Он танҳо ҳис мекунад. Онро ба кор намебаред.
06 Оғози парвоз!
Шумо бояд таҷрибаи парвозиро талаб кунед. Шумо бо омӯзиши асосҳои асосии асосӣ, аз қабили бақайдгирӣ, дубора, бозгаштан, давраҳо, ва камонҳо оғоз меёбад. Донишҷӯ бояд на камтар аз 10 соат ба ҳавопаймо муроҷиат кунад, аммо бисёр одамон барои дарёфт кардани ҳавопаймо вақт ҷудо мекунанд - дар ҳоле ки диққати аввалиндараҷаи омӯзиши ҳавопаймо ба шумо лозим аст, шумо бояд ҳамоҳангии расмиёти ҳолати фавқулодда, чӣ гуна дар бораи радио сӯҳбат кардан ва ғайра. Пас аз якум solo, шумо дар ҳавзаҳои якхела кор карда истодаед; шумо мефаҳмед, ки технологияи навигатсионӣ ва роҳҳои душвортарбияро омӯзед. Аз он ҷо, шумо малакаҳои озмоишии худро барои имтиҳони ниҳоӣ - мусофир санҷед.
07 Санҷишро санҷед (Санҷиши амалии FAA)
Шумо ба миқдори муайяни таҷрибаи кофӣ барои гирифтани раводид иҷозат дода метавонед. Масалан, аризаи пилотии хусусӣ бояд на камтар аз 40 соат парвоз кунад, ки аз он 20 муаллим иборат аст ва 10 парвозҳо танҳо мебошанд. Махсусан, ба шумо лозим аст, ки на камтар аз 3 соат тренинги омӯзишӣ бо омӯзгоратон, аз он ҷумла 3 соат шабона парвоз кунед, як кишвари ҳаммарз, ки 100 миля дюйм, 10 борбардор, ва заминҳо ва 3 соат аз асбоби асосӣ омӯзиш. Дар болои он, шумо лозим аст, ки 10 соат парвоз кунед, ки 5 соат парвози чинӣ ва як кишвари ҳаммарказро дорад, ки дар 150 ҳавзи баҳр бо фурудгоҳҳо дар се фурудгоҳҳои гуногун мавҷуд аст.
Интиқоли санҷиш бо имтиҳони таъйиншудаи FAA дода мешавад ва аз имтиҳони шифоҳӣ ва имтиҳони парвоз иборат аст. Имтиҳон метавонад аз тақрибан ду соат то 6 соат, вобаста ба сатҳи дониш ва усулҳои имтиҳони. Қисми заминӣ одатан якум аст ва аз 30 дақиқа то чанд соат давом мекунад. Агар имтиҳони шифоҳӣ бомуваффақият анҷом дода шавад, имтиҳони баъдтар аз ҳавопаймо аз имтиҳон мегузарад, ки одатан 1-2 соат давом мекунад.
08 Литсензия кунед
Баъд аз бомуваффақияти санҷиши амалии FAA, имтиҳони шумо ба шумо дар пур кардани ҳуҷҷати FAA дар онлайн кӯмак мекунад. Шумо бояд ба ӯ пардохт кунед (меъёрҳо гуногунанд, ки пеш аз омӯзишдиҳандаатон тафтиш кунед). Экспертиза ба шумо шаҳодатномаи муваққатии пилотӣ медиҳад, ки ҳангоми истифода аз шаҳодатномаҳои расмии FAA интизор шавед ба почта.