Низомҳои офтобӣ шабона барои Pilot VFR

, Новобаста аз он ки мо парвозҳоямонро зуд ё душвортар мешуморем, аз он ҷумла баъзе қоидаҳои марбут ба парвозҳои махсус ва амалиёти мушаххас фаромӯш мекунанд. Шабакаҳои шабона парвоз мекунанд, аксар вақт дар бораи фаромӯш кардани баъзе қоидаҳои асосӣ дар атрофи парвоз шабоҳат доранд. Дар ин ҷо як рӯйхати фаврии FARs барои баррасии он ки боварӣ ҳосил кунед, ки шумо шабона парвоз мекунед, аз ҷумла талаботҳои таҷҳизоти пилотӣ ва техникаи ҳавопаймоӣ.

Асъори миллӣ

Ҳавопаймоҳо барои нигоҳ доштани мусофирон дар шабона 90 рӯз барои пули шабона лозиманд. Махсусан, 61,57 (б) қайд мекунад, ки ... ҳеҷ кас наметавонад дар ҳавопаймо мусофиронро дар давоми 1 соат пас аз офтоб таслим кунад ва 1 соат пеш аз офтоб пеш аз он, ки дар давоми 90 рӯз пеш камтар аз се ҷуфт ва се замима ба пурра тамомшуда дар давоми давраи аввали 1 соат пас аз офтоб ва охири 1 соат пеш аз офтоб, ва-

Захираҳои сӯзишвории ҳавопаймоӣ

FAR 91.151 (2) қайд мекунад, ки ҳеҷ кас наметавонад дар ҳавопаймо бо шароити VFR парвоз кунад (бо назардошти боду ҳаво, обу ҳаво) барои сӯзишвории аввалини ҳавопаймо ва парвоз кардан ба суръати муътадил ... 2) Дар шаб, пас аз он пас аз он 45 дақиқа парвоз кунед. "

Таҷҳизоти ҳавопаймоӣ

Ҳамаи таҷҳизотҳо барои рӯзҳои VFR (ки баъзе аз шумо аз "acrometromment" огоҳанд) барои шабона VFR парвоз ва иловаи як чанд намуди иловагӣ (баъзе аз истифодабарандагони FLAPS) -ро талаб мекунанд.

Махсусан, FAR 91.205 изҳор дошт, ки барои «VFR» дар шабона таҷҳизоти зерин зарур аст:

Бо ин роҳ, acrapS acronym ба ин монанд:

Истифодаи нурдиҳии ҳавопаймо

Шумо бояд шабонаҳои чароғҳои ҳавопаймоиро истифода баред. Он аз ҷониби FAR 91.20 9 талаб карда мешавад , ки мегӯяд, "ҳеҷ кас наметавонад, (a) Дар давраи аз офтоб то офтоб ...