Ҳавопаймоҳои авиатсионӣ дар бораи муносибатҳои шахсии онҳо сӯҳбат мекунанд

Барои озмоишҳо, издивоҷ душвор аст. Аксарияти ҳавопаймоҳои авиатсионӣ барои ҳама чиз кор намекунанд. Баъд аз ҳама, он дар назди палатаи нишаст нишаст ва он бо як нуқтаи назаррас бо якчанд манфиатҳои дигар меояд . Аммо мушкилот низ вуҷуд доранд. Он метавонад барои оила ва дӯстони пилотӣ барои фаҳмидани он, ки онҳо дар муқоиса бо омӯзиш ё сафарҳои худ дар муқобил истодаанд, душвор буда метавонанд.

То чӣ андоза душвор аст, ки дар тамоми ҷаҳон парвоз намоем, дар нӯшокиҳои меҳмонхона бо аъзоёни экипаж нӯшокӣ бинем?

Ва чаро ҷадвали онҳоро бояд ҳамеша душвор бошад? Ман бо якчанд ҳавопаймои ҳавоӣ дар Facebook гирифтор шудам ва онҳо дар марҳилаҳои пилотӣ ва муносибатҳо садо доданд.

Сара E. аввалин намояндаи авиатсионӣ мебошад. Ӯ мегӯяд, ки барои хориҷиён чӣ гуна душвориҳоро тай кардааст. "Барои одамоне, ки ҳаёти абрешимро дарк мекунанд, душвор аст, онҳо фикр мекунанд, ки дар ҳоле, ки мо дар онҷо истироҳат ва парҳезӣ дорем, хеле мушкил аст, ки коре, ки мо онро бадбахтӣ ва душвор меҳисобем, махсусан барои як зан ва модарам. Ҳатто дар меҳмонхона хобида ва зиндагӣ аз як халта ғайриқонунӣ нест, вале мо ҳавопаймо ҳастем ва барои он чизе, ки мо мекунем, ҳис мекунем. Ин дар хун аст ва ин қисми он касест, ки мо ҳастем ».

Мубоҳиса дар бораи муносибатҳои оилавӣ ва никоҳҳо ишора мекунад

Шумораи ночизи ҳавопаймоҳо, муносибатҳои онҳо ё никоҳҳо аз як ё якчанд мушкилиҳо ба сабаби нодуруст фаҳмида мешаванд.

Баъзе аз инҳо метавонанд ба садамаҳои корӣ гунаҳкор шаванд, ки барои ҳар як пилот дарк намекунад. Ва онҳоеро, ки кӯшиш мекунанд, ки издивоҷ кунанд, аксар вақт вақти худро дар бораи касби пилотӣ ба дигарон, ки дар хонаҳои онҳо ҷойгиранд, шарҳ медиҳанд, аксар вақт танҳо барои ҳалли мушкилоти оиларо танқид мекунанд.

Маълумоти муфассалтар, ки чаро ҳавопаймоҳо ба ғизоҳои озуқаворӣ сарф мешаванд ва чаро онҳо дар давоми рухсатии ҳарсолаи оила ба Ҳавайӣ нақл мекунанд, ҳатто агар онҳо барои ҷадвали дигар дархост кунанд, метавонанд сарчашмаи баҳсу таблиғот шаванд ва аксар вақт, аъзоёни оила баъди ақиб монда берун ва худфиребӣ.

Ин эҳтимолияти асосии талоқҳои потенсиалист - норасоии фаҳмидани он ки чӣ гуна кор бояд бошад, - мегӯяд Мелинда В., нахустин афсари издивоҷ дар фурудгоҳи асосӣ. "Яке аз капитан маро ба таҷрибаи беҳтарини идоракунӣ барои як мундариҷаи мундариҷа тасвир кард". Дар хотир доред, ки ҳаво ҳамеша харобазор аст, меҳмонхона як рехта аст ва ҳайати экипаж як хӯшаи сапфирист.

"Ҳамсаратон намехоҳад, ки шумо дар вақти сафари худ дар вақти сафар кор карда, ҳангоми ба хона баромадан, бо мушкили мошин, мушкилоти мошин, кӯдаки бемор, коштани чарогоҳ, ё саг аз ҷониби як сӯзан пошида ! "" Шояд, аммо ҳамсарон набояд аз ҳаёти ҳаррӯзаи ҳавопаймоҳо муҳофизат карда шаванд.

Ҳавопаймо танҳо ба ҳақиқат хабар додан лозим аст, ки ҳангоми ҳаво дар Ҳавайӣ хуб ва ҳа, онҳо дар клубҳои меҳмонхона аз кокоял баҳравар буданд, ки онҳо хомӯшанд ва ҳа, ҳанӯз ҳам ба издивоҷи онҳо шубҳа доранд. Ва ҳатто агар онҳо фаҳмонанд, ки онро фаҳмонанд, бисёре аз ҳавопаймо мехоҳанд, ки дигарон бошанд, дарк кунанд, ки ҳар як парвоз дар ҳар вақти онҳо парвоз мекунанд.

Эвелин Т. ҳамчун як афсари аввалин дар ҳавопаймои бузург, инчунин раванди хубро медонад. "Ин раванди дарозмӯҳлати таҳсилот аст, ман фаҳмидам, ки бо сухан ва гуфтугӯҳо ва муфассал, ошкоро ва ошкоро дар бораи таҷрибаҳои кории ман, озмоишҳо, мусибатҳо ва ташвишҳои ман метавонам ба аъзои оилаи худ ва дӯстони як тиреза ба дунёи ман бирасам. "Ман ҳеҷ чизро намефаҳмам ва бисёр чизҳоро ба даст меорам".

Дигарон, нақшаҳои муносибати беҳтарини онҳо дар охири онҳо кор накардаанд. Як қатор ҳавопаймоҳо ба дархости ман барои гирифтани иттилоот изҳор намуданд, ки дигарон бошанд, бо ҳамроҳии ҳамшираи ҳавлӣ парвоз мекунанд, ё ин ки он танҳо як сабаб ё дигар кор намекунад. Ҳаёт рӯй медиҳад. Чорабинҳо сутун нестанд. Хобҳо дар роҳ пайдо мешаванд. Ва барои ҳавопаймоҳои ҳавоӣ, барои дидани чаро душвор нест.

Омӯзиш

Шабакаи ҳавопаймоии ҳавопаймо фавран оғоз меёбад, одатан ҳангоми омӯзиши таҷҳизот.

Агар пилот аз ҳарбӣ берун ояд, муҳити таълимӣ яке аз онҳоест, ки онҳо пеш аз он зиндагӣ мекарданд. Аммо агар онҳо таҷрибаи худро дар ҷаҳони шаҳрвандӣ бунёд кунанд - парвоз кардан ё баровардани баннерҳо ё чизе монанд - онҳо ҳамчун навъи дигари оила ва эҳтимолияти каме дар бораи раванди худ ҳастанд.

Аммо як чиз барои он аст, ки боварӣ ҳосил кардан мумкин аст: Он як сабабест, ки "сӯрохи оташ" ном дорад. Рӯзҳо дарозанд, китобҳо ғафсанд ва суръати ғизои моддӣ зуд аст. Ин хеле заиф аст. Ҳавопаймо интизор аст, ки дар муддати хеле кӯтоҳ бо миқдори зиёди маводҳо дар байни дарсҳо каме дониш пайдо кунед.

Онҳо ба синфҳои ҳаррӯза мераванд, шояд бо ҳамроҳии ҳамимонони худ дар як шабонарӯз хӯрок бихӯранд, дар як соат ё ду бор қайд кунед, ба хоб рафта, сипас раванди рӯзи дигарро такрор кунед. Вақти хеле каме барои ҳама чиз аст, аз аъзоёни оила изҳори норозигӣ мекунад, ки чаро шавҳари худ ё шавҳари онҳо ногаҳонӣ тафтиш карда мешаванд.

Ва он рост аст, ки ҳавопаймоҳо аксар вақт шарикони худро дар ҳоле, ки аз ҳаёти оилавӣ тафтиш мекунанд ва дар як моҳ чанд меҳмонхонаи танқидиро тафтиш мекунанд. Хушбахтона, омӯзиш муваққатӣ аст. Ва он лаҳзае, ки онҳо ин либосҳои нав ва epaulets навиштанд.

Давомнокӣ

Пас аз он, ки пилот бо омӯзиши санҷиш анҷом дода мешавад, онҳо аксаран мехоҳанд, ки аз тарҳрезӣ раҳо шаванд. Агар шарики онҳо кӯшиш кунад, ки онҳоро ба рӯйхат "ба кор" бирасонад, онҳо тамом хоҳанд шуд. Агар шарики онҳо бо онҳо умедворӣ кунад, ки онҳо ба онҳо ҳамроҳ хоҳанд шуд, онҳо хоб мераванд ва агар пурсанд, ки онҳо барои хӯроки рафтан мехоҳанд, онҳо метавонанд бо "ман ғамхорӣ накунам". Маълумот аз ҳад зиёд, дар доира будан дар мавқеи роҳбарӣ қарор дорад ва қарор дар бораи коре, ки бо иштибоҳ рӯ ба рӯ шудааст, ба ҳавопаймоҳо дар ҳолати зукоми мурофиаи зиддунақизи зидди зуком нигаронида шудааст. Онҳо ба он ҷое ки шумо мехӯред, ғамхорӣ намекунад. Онҳо дар ин маврид чизеро мехӯранд, ба истиснои Макдоналдс.

Дар бораи захира

Пас аз тренинг, вақтҳои охир пилта дар хона кӯтоҳ аст, пас онҳо ба макони захираи худ хоҳанд рафт, яъне онҳо бояд дар назди ҳавопаймо зиндагӣ кунанд, агар онҳо ба парвоз даъват шаванд. Инчунин вазъияти муваққатӣ мебошад, дар ҳоле, ки пилот интизор аст, ки «ба хатти лотинӣ» дар гигиҳои мунтазам мунтазам интизор шавад, вале ин маънои онро надорад, ки онро душвор нест. Агар онҳо хушбахт бошанд, пойгоҳи захиравӣ наздик аст.

Аксарияти ҳавопаймоҳо, дар ҳоле, ки дар захираҳо дар шаҳри дигар дар садама нишастаанд. Ҳангоме, ки садамаи садамавӣ метавонад мисли як ҳизб ба назар гирад, пилоти шумо низ мисли он ки шумо дар ин вазъият ҳастед, азият мекашад. Вай бо ҳамроҳии як ҳавопаймои дигари ҳавопаймоӣ ва зиреҳпӯшон, ки дар тамоми соатҳо баланд аст ва ҳамроҳи онҳо бо оилаҳои худ нестанд, зиндагӣ мекунанд. Ин ҳаёти ҷовидонӣ нест.

Дар хат

Пас аз якчанд моҳ дар захираҳо, ҳавопаймоҳо нуқтаи парвозро ба ҳам мепайвандад, ки маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар ҷадвали худ дархост кунанд ва ҳангоми дар ҳавопаймо бошанд, дар хона бошанд. Ҳавопаймои Junior - онҳое, ки дар рӯйхати олӣ паст ҳастанд, шабона ва ҳафтаҳо ва дигар сменаҳоро, ки ҳавопаймои олӣ намехоҳанд, дархост кунанд. Ин ҳам муваққатӣ аст ва аз он вобаста аст, ки чӣ гуна зудтар ҳавопаймоҳо боздошта мешаванд ва чӣ гуна ҳавопаймоҳои нав ба кор гирифта мешаванд.

Ва ҳатто ҳавопаймои хатсайр мушкилоти худро доранд. Кор метавонад орд ва ҷисмонӣ бошад. Дар ҳавлиҳо, дар худ, аз лиҳози равонӣ фарқ мекунад. Ҳавопаймоҳо барои садҳо терминал дар як парвоз масъуланд ва онҳо дар бораи бехатарии парвозҳо қарорҳои муҳим қабул мекунанд. Ба сафар дар минтақаҳои вақт ва парҳези бадеии ҳавоӣ илова кунед, ва бадан низ хастагӣ дорад.

Ва он гоҳ муносибатҳои онҳое ҳастанд, ки барои баргаштани хона кор мекунанд. Мисли ҳар каси дигар, ҳавопароҳҳо дар ҳавопаймо зиндагӣ мекунанд ва аксаран фишори иловагиро дар бораи кӯдакон ва ҳамсарон ва маблағҳо ҳангоми дарсҳо сарф мекунанд. Ҳасадхӯрӣ дар издивоҷи пилотӣ (ё набудани он) нақши калидӣ мебозад. Муносибати дӯстона бо аъзоёни экипажии ҷинси муқобилро нигоҳ доштан, бе ягон сабабе, ки ба ҳасад табдил ёбад, душвор буда метавонад. Ва он гоҳ транзитӣ ҳаст.

Такмили

Таҷҳизот як қисми коргаронро барои бисёри ҳавопаймоҳо ва пеш аз он, ки нақшаашон саршумории қудрати онҳо ба вуқӯъ пайвастанро дар бар мегирад ва дар вақти худ анҷом дода мешавад, аксар вақт ба оғози сафар ба нақша гирифта шудааст. Ва он гоҳ онҳо бояд хона ба хона баргарданд ва як рӯз ба анҷоми сафари иловагӣ илова кунанд. То он даме, ки пилот ба хона бармегардад, ӯ намехоҳад, ки хона аз хона берун равад. Барои ҳамин, пилот метавонад дар фикри гирифтани рӯзи истироҳати оилавӣ дар рӯзи истироҳат бошад. Аксар вақт, чизи охирине, ки ӯ мехост, ба кор баромада, ба дигар ҳавопаймо умед мебандад.

Пажӯҳише, ки синну сол дорад, метавонад барои ҷадвале, ки ба талаботҳои онҳо мувофиқат мекунад, онҳоро имконпазир месозад - ниҳоят - хона дар Ҷовишӣ ва ба кӯдаконашон вазифаҳои муҳимтарини мактабӣ. Ва хушхабар барои ҳамаи ҳавопаймо он аст, ки вақте ки онҳо хона доранд, онҳо хона доранд. Вақти онҳо худи онҳост, вақте ки соат аз соат дур мемонанд, ки чизи дигар барои касбу кор нест.

Рустам

Агар издивоҷи пилотӣ аз рӯи ҷадвалбандии тасодуфӣ давом кунад, идҳои ҷашнвора, ҳасад ва дигар мушкилоте, ки бо пилоти ҳавопаймоӣ машғуланд, пас, шояд, шояд эҳтимолияти тасаллӣ пайдо шавад. Ҳавопаймои ҳавопаймоӣ қариб ба даст овардааст, ки ӯ метавонад дар муддати дурудароз назорат кунад ва имкон медиҳад, ки вақти бештарро барои оила ва дигар чизҳои хоббинӣ иҷозат диҳед. Бо собиқаи музди меҳнат, афзоиши музди меҳнат ва ҳар гуна далелҳои пулӣ, ки пеш аз он вуҷуд доштанд, метавонанд тақсим шаванд. Ва ниҳоят, пилот метавонад дар рӯзҳои истироҳат бошад ва рӯзҳои муҳимро нигоҳ дорад.

Тарзи ҳаёти пилотӣ душвор аст. Дар бисёре аз ҳавопаймоҳо издивоҷи издивоҷ вуҷуд дорад, вале сирри ба издивоҷи хушбахтӣ эҳтимолан дар бораи нақшаи озмоишӣ нисбат ба он дар бораи издивоҷҳои асосии издивоҷ аст. Фаҳмиши тарзи ҳаёти таҷрибавӣ танҳо ибтидо аст.