Сабабҳо, аломатҳо ва таъсироти саршумори потенсиалӣ
Муҳокимаи тӯлонии байни агентиҳои танзимӣ, ҳавопаймо ва иттифоқҳои авиатсионӣ ва операторони ҳавопаймоӣ дар мавзӯҳои ҳашароти пилотӣ мавҷуданд.
Имрӯз, масъалаи мазкур ҳанӯз ҳалли худро намеёбад, зеро дар саноат кӯшиш мекунад, ки ҳалли умумии коҳиш додани хатари марбут ба хастагӣ пайдо кунад.
Масъалаи бо талафоти Pilot:
Аз оғози сафари ҳавоӣ ҳисси озмоишӣ мушкилоти воқеӣ буд. Чарлз Линдберг кӯшиш мекард, ки ба ҳавопаймо дар китоби Ню-Йорк ба Париж дар Санкт-Луис, 33,5 соат парвоз кунад. Ҳавопаймоҳои дарозмӯҳлат дар хобгоҳҳо хобидаанд. Ҳавопаймоҳои боркаше, ки шабона парвоз мекунанд, аз хавфи фишори бадании табиии бадан маҳрум мешаванд.
Айни замон парвози Lindbergh намунаи хубе барои воқеияти воқеиро пешкаш мекунад - хастагӣ хавфи қобили қабул аст ва яке аз қарзҳои кофӣ нест. Lindbergh аз Ню Йорк то Париж бе хоб хобонд. Ба ҳамин монанд, ҳавопаймоҳо, ҳар рӯз бо ҳавопаймо парвоз мекунанд. Агар шумо пурсед, ки дар озмоишгоҳ чӣ қадар хоби ӯ шабона пеш аз парвоз ба даст меояд, эҳтимол меравад, ки Амрико бо ҳисоби миёна 6 соат ва ним соат аст.
Он метавонад миқдори кофии хоб бошад, агар шумо кори кори дошта бошед. Аммо стрессҳои иловагӣ аз рӯзи кории 10-соата, тайёраҳои тӯлонӣ, парвозҳои дароз, парҳезҳои шадид, фурудгоҳҳои фурудгоҳ ва хатарҳои амалиётӣ барои пилотҳо афзоиш меёбанд.
Як чизи дигар: ҳавопаймо, монанди ҳама, бо ҳолатҳои беназири оила , стрессии молиявӣ ва дигар фишори ҳаёти берун аз кор.
Умуман, пилоти миёнаи шумо метавонад физикӣ, рӯҳӣ ва эмотсионалӣ бошад, вақте ки ӯ назорат мекунад. Аммо баъд аз вақт, ҳавопаймо бе рӯй додани ҳодиса даст кашида, ба хавфи эҳтимолии иҷтимоиаш дар олами ҳавоӣ парвоз мекунад.
Сабаби талафот:
Аён аст, ки хастагӣ аз сабаби набудани хоб аст. Аммо ин ҳама вақт оддӣ нест. Он метавонад ба таври фавқулодда, ба монанди пас аз як марафон, марафонро анҷом диҳед, ё дертар, ки мо метавонем аз сӯхтор огоҳ шавем. Дар ин ҷо баъзе сабабҳои махсуси хастагӣ мавҷуданд:
- Набудани хати сифат
- Бедоршавии хоб
- Қатъ кардани ритми сирко
- Фавти равонӣ ва эмотсионалӣ (масалан, мушкилоти оилавӣ, ташвиш ва стрессро таҳрик кунед)
- Истифодаи физикӣ, масалан, машқҳои вазнин
- Таъсири заиф, аз љумла ѓизо ва ѓизои ѓизо
Махсусан, хастагӣ дар ҳавопаймоҳо метавонад аз ҷониби зерин оварда шуда бошад:
- Тақвим: баъзе ҳавопаймоҳо рӯзҳои худро 2-3 соат пеш аз оғози кор ба кор меандозанд. Баъзеҳо бояд ба фурудгоҳ дар масофаи дур; Бо вуҷуди ин, сарфи назар аз озмоиши озмоишӣ сабаби он аст, ки ӯ дар наздикии хонааш зиндагӣ намекунад ва ӯ бояд аз як фурудгоҳ парвоз кунад ва соатҳои иловагӣ ба оғози рӯзаш илова кунад.
- Дар фурудгоҳҳо дар фурудгоҳҳо: ҳавопаймоҳо дар як фурудгоҳ дар 12 соат хоҳанд буд ва дар он ҷо онҳо истироҳат доранд. Баръакс, баъзеҳо хоб намехоҳанд ё дигар хоб нараванд. Онҳо телевизорро тамошо мекунанд, почтаи электронӣ ё пазироӣ бо дӯстони кӯҳнаро бедор мекунанд ва метавонанд пеш аз он ки парвозҳои навбатӣ бардоранд, чанд соат хоб кунанд.
- Метавонад: Пайдогарон бо ҳавопаймоҳои дарозмӯҳлат, парвозҳо метавонанд мушкилоти калонеро, ки ҳангоми хати бевосита ба вуқӯъ меоянд, душвор бошад. Бисёре аз операторҳо барои тайёраҳо барои танзим кардани ҳавопаймо вақти кофӣ ҷудо мекунанд, вале бодиққат дар вақти ҷудошавии фишурдаҳо, ки ба ҳавопаймоҳо ҳангоми ҳушёру бедор шудан душвор аст ва пас аз он ки ба онҳо лозим аст, ба.
- Ҳавопаймо шабона: Ҳавопаймоҳои боркаш, хусусан, бо фарбеҳӣ ҳангоми парвозҳои тӯлонӣ дар шабона аз сабаби норасоии ритми табиӣ дар ҷисми бедоршаванда. Ин махсусан барои он ҳавопаймоҳое, ки ҷадвали гуногун доранд ё ба таври шабонарӯзӣ шабоҳат доранд.
- Нақшаҳои монанд: Pilots, ки ҳамон як ҳавопаймо дар ҳамон роҳҳо ба як ҳавопаймои ҳамон парвоз мекунанд, ба хастагӣ дучор меоянд.
Аломатҳо аз хастагӣ
- Хоб рафтан
- Ҳаво
- Ақл
- Эҳсоси «сустӣ» ё «мастӣ»
- Вақти реаксия паст шуд
- Консентратсияи камшавӣ
Таъсири бедодгарӣ
- Набудани motivation
- Иҷрои нокомии вазифаҳо
- Пешгуфтор
- Қарори судӣ
- Ҳадафҳои қабули қарорҳо, аз қабили қабули қарорҳои пӯшида ё набудани қабули қарорҳо, кам карда мешаванд
- Хавфи ниҳоии хишти озмоишӣ садама ва ҳавасмандии потенсиалӣ, аз қабили садамаи Colgan Air, ки дар аввали соли 2009 рух дод, мебошад.
Соат дар 9 дақиқа парвоз мекард, Чарлз Линдберг дар маҷаллаи худ навиштааст, "... ҳеҷ чиз наметавонад ҳаёт ба даст орад, ҳамон тавре, ки хоб аст, хеле дилхоҳ аст." Вай қайд мекунад, ки ҳисси зиёди эффектҳо дар ҳавопаймо буданд, аз ҷумла, бо чашмони худ хобида ва ҳавопаймо аз дастгоҳ берун баромад.
Ягона мушкилоти воқеӣ барои экипажҳои парвоз мебошад. Дар ҳоле, ки FAA ва операторҳои ҳавопаймоӣ метавонанд ба коҳиш додани хавфи ҳайвоноти пилотӣ тавассути таълим, тағирёбии маҳдудиятҳои соатҳои озмоишӣ ва дигар барномаҳои хастагӣ кӯмак расонанд, масъулияти ниҳоии идоракунии хастагӣ бо худи ҳавопаймоҳо мебошад.