Механизми структурии авиатсионӣ (AM)

Тавсифи банақшагирии бақайдгирии субтитрҳо (Айюб)

Акс аз бойгонӣ

Механикаи стандартии хавопаймоӣ - Хитрика (AM), ҳамаи ҳавопаймоҳои асосии гидротехникӣ ва ёрирасониро нигоҳ медорад, зерсистемаҳо ва қитъаҳои заминро дастгирӣ мекунанд. Бо мақсади таъмини нигоҳубини ҳавопаймоӣ (mainframe) болопӯшҳои airfoils, ва алоқамандии рўйпайванд ва ҳаракатдиҳандаи парвозҳо. Ин технологон низ метавонанд ихтиёрӣ бошанд, ки парвозҳои ҳавопаймоӣ дошта бошанд . Aircrew ӯҳдадориҳои зиёди ҳавопаймоиро иҷро мекунад ва системаҳои ҳавоӣ дар соҳаи turbojet, чархбол, ё ҳавопаймоӣ кор мекунад.

Вазифаҳои иҷрошудаи AMS инҳоянд:

Муҳити зист

Механикаи структуравии авиатсионӣ метавонад ба соҳаҳои баҳрӣ ё соҳил дар тамоми ҷаҳон таъин карда шавад, бинобар ин, коргарони онҳо хеле фарқ мекунанд. Онҳо метавонанд дар постгоҳҳо ё пойгоҳҳои hangar, ё берун аз пойгоҳҳои парвоз ё хатҳои парвоз дар истгоҳи фурудгоҳ кор кунанд. Сатҳи баландсифат як қисми музмини муҳити кор аст.

AMS бо дигарон ҳамкорӣ мекунад, аксаран корҳои ҷисмонӣ мекунанд ва назорати кам доранд. AMS ҳамчунин метавонад ҳамчун муҳандисони парвоз дар ҳавопаймои ҳавоӣ хизмат кунад.

Маълумоти A-School

Талабот дараҷаи ASVAB : AS + AR + MK + AS = 210 Ё ВА + AR + MK + MC = 210

Талаботи бехатарии талабот: Ҳеҷ (ба ғайр аз онҳое, ки барои ҳавасмандгардонии ҳавопаймо)

Талаботҳои дигар

Арзишҳои зерини барои ин рейтинг мавҷудбуда: Рамзҳои гурӯҳбандии баҳрӣ барои AM

Сатҳи имрӯза барои ин рейтинг: Рӯйхати CREO

Эзоҳ: Пешрафти ( пешрафти ) пешравӣ ва пешрафти касбӣ мустақиман ба сатҳи касбии рейтинг алоқаманд аст (яъне кадрҳои дар рейтингҳои зериобӣ мавҷудбуда аз имконоти пешазинтихоботӣ) имконият доранд.

Баҳри баҳр / баҳори барои ин рейтинг

Эзоҳ: Марҳалаҳои баҳр ва соҳилҳои баҳрӣ барои сайёҳон, ки тӯфони баҳрро анҷом доданд, 36 моҳ дар баҳр ва пас аз 36 моҳ то оғози нафақа хоҳанд шуд.

Бисёре аз иттилооти дар боло зикргардидаи фармондеҳи афсарон