Огоҳӣ ба ҳавопаймо
Калимаи "NOTAM" ин маҳдудиятест, ки ба огоњинома фиристода мешавад. NOTAMs аз ҷониби FAA барои бисёр сабабҳои гуногун дода мешавад, аммо пеш аз он ки ба пилотҳои тағйирёбии фурудгоҳҳо, ҳавопаймоҳо ва расмиёти маҳаллӣ, ки ба бехатарӣ (ба ҳайати экипаж ё онҳое, ки дар замин) таъсир мегузоранд, хабар диҳанд.
Дар бисёр шаклҳои NOTAMs, аз ҷумла, байналмилалӣ, дохилӣ, ҳарбӣ ва шаҳрвандӣ мавҷуданд. Онҳо метавонанд ба таври ҳатмӣ ё маслиҳат бошанд. Ҳавопаймои хусусӣ ва ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ дар Иёлоти Муттаҳида бояд аз навъҳои гуногуни NOTAM огоҳ бошанд, ки инҳоянд:
Савол (D)
Инҳо NOTAMs ба онҳое, ки дар ҳудуди берун аз минтақаи фурудгоҳ қарор доранд, тақсим карда шудаанд. Дар ҳарфи "D" калимаи "дур" номида мешавад. Онҳо аз ҳудуди ҳавопаймои фурудгоҳ (яъне, ҳавопаймоҳои нақлиётии ҳавоӣ) тақсим шудаанд ва ба (U) NOTAMs ва (O) NOTAMs тақсим мешаванд. (U) NOTAMs аз ҷониби манбаъҳои ғайрирасмӣ тақсим карда шудаанд ва онҳо аз ҷониби мудири фурудгоҳ тасдиқ карда нашудаанд. (O) NOTAMs ба мутахассисоне, ки ба стандартҳои NOTAM маъмулан ҷавобгӯ нестанд, ба назар гирифта шудаанд, вале барои маълумотдиҳандагон муҳим аст.
БЕХТАР (Л)
Категорияи NOTAM (L) (ки дигар барои ҳавопаймоҳои гражданӣ вуҷуд надорад) ба ҳайси кадрҳои ҳарбӣ машғуланд. NOTAM (L) як овози овозӣ аст, ки ба фурудгоҳи маҳаллӣ маҳдуд аст. Одатан радио ё телевизион дода мешавад. Низомномаи (L) пештар аз тарафи ҳавопаймоҳои шаҳрвандӣ истифода мешуданд, ҳамчун НОМ (Д) с.
NOTAMs GPS
GPS NOTAMs барои минтақаҳое, ки мушкилоти хидматӣ ё таркишҳоеро доранд, ки ба системаи GPS таъсир мерасонанд, дода мешаванд.
Маркази иттилооти парвоз NOTAMs
Маркази иттилооти парвоз (FDC) NOTAMs эмитентҳои ҳатмӣ ва риояи талаботро талаб мекунанд. Инҳо хатарҳои бехатариро, ки аз қоидаҳои муносиби воситаҳо ва тағирёбии ҳавопаймоҳо бармеоянд, дохил мешаванд. Маҳдудиятҳои муваққатии парвозҳо (TFRs) як намунаи FDC NOTAM мебошанд. Ин NOTAMs барои маҳкам кардани ҳавои зарурӣ ва фаврии ҳавоӣ, ба монанди ҳавопаймо дар атрофи сафед ва ё баста шудани ҳавопаймо дар чорабиниҳои зинда, ба монанди Олимпиадаҳо дода мешаванд.
Минтақаи марказии NOTAMs
A Space Area NOTAM танҳо як FDC NOTAM, ки барои як минтақаи калон дода шудааст. Он аз ҷониби Маркази идоракунии хатсайрҳои ҳавоӣ (ARTCC) оғоз карда шуда, аэропортҳои гуногунро фаро мегирад. Маҳдудиятҳои парвозҳо, фаъолияти лизингӣ ва TFR-ро се сабаб барои додани маркази маркази NOTAM.
Синфи I NOTAMs
Инҳо танҳо НДО-и муқаррарӣ мебошанд, ки тавассути телекоммуникатсия ба нашр расонида шудаанд.
Синфи II-и ЗАБОНӢ ё НАҚЛИЁТИ НАЗДАҲ
Инҳоянд, ки аз тариқи телекоммуникатсия нагирифтаанд . Баръакс, онҳо дар огоҳи ба чопхонаи ҳавопаймоӣ (NTAP) чоп мешаванд, ки ҳар 28 рӯз таъйин карда мешавад.
НОҲИЯИ ФАРХОР
Нишондиҳандаҳои байналмилалӣ ба зиёда аз як кишвар тақсим карда мешаванд ва дар шакли ICAO чоп карда мешаванд ва дар қисмати байналхалқии NTAP нигоҳ дошта мешаванд. Нишондиҳандаҳои байналмиллалӣ дар муроҷиатномаи мунтазами банақшагирӣ дастрас нестанд ва бояд аз ҷониби пилот талаб карда шавад.
Нишондиҳандаи дохилӣ
Инҳо NOTAMS, ки аз тарафи Иёлоти Муттаҳида (ва баъзан Канада) дода шудаанд ва дар формати FAA ва формати ICAO таҳия шудаанд.
НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД
Дар байни ҷудокунии шаҳрвандӣ ва ҳарбӣ тафовут вуҷуд дорад. NOTAMs низомӣ дар бораи масъалаҳои амниятӣ, махсусан ба ҳавопаймоҳои низомӣ ва амалиёти низомӣ, ки дар системаи на он қадар аҳамият надодаанд, дохил мешаванд.