Агар шумо фурӯши B2B , эҳтимолан бо харидорони касбӣ машғул шавед. Харидорон барои дарёфти мавод барои ширкатҳои худ масъул мебошанд ва онҳо метавонанд ба таври кофӣ корҳои худро аз даст диҳанд, агар онҳо созишномаи баде кунанд, пас онҳо харидорӣ мекунанд. Хариди харидорон бештар аз фурӯшандагон аз фурӯшандагони зиёд медонанд. Истифодаи ҳунарҳои фурӯш ва тактикӣ оид ба харидорони касбӣ одатан фикри бад аст, зеро онҳо ин тактикаҳҳоро фавран мебанданд ва хушбахт нахоҳанд шуд.
Ба ҷои ин, роҳи беҳтарини фурӯши касб ба инобат гирифтани он аст, ки чаро онҳо ба онҳо таваккал мекунанд ва сипас онро таъмин мекунанд. Намудҳои гуногуни харидорон бо ҳавасмандӣ ва ҳадафҳои гуногун тавсия дода мешаванд, то ки ҳар як намуди пешакиро дар раванди фурӯш ҷойгир кунанд.
Рақамҳои Крютер
Ин харидорон бо далелҳо ва рақамҳо рӯ ба рӯ мешаванд. Мақсади онҳо ҷамъоварии иттилоот ва истифодаи он барои таҳкими модели бозор, чун он аст. Он гоҳ, ки ин намунаро барои беҳтарин нархи имконпазир дар арзиши беҳтарин ба даст меоранд. Маълумоте, ки дар ҷараёни харидорӣ ҷамъоварӣ карда мешавад, пастар, барои минбаъд фурўхтан ва фурӯшанда беҳтар аст.
Рақамҳои кристаллҳо одатан дар давоми садамаҳои раванди фурӯш, ором ва бекорхобидаанд. Онҳо каме радкунӣ пешниҳод мекунанд, зеро медонистанд, ки сулҳ аксаран ба фурӯшандагон барои сӯҳбат бештар (ва эҳтимолан маълумоти муфассалро, ки баъдтар истифода мебарад) медиҳад. Азбаски шумораи классикон аз рӯи таҳлия зиндагӣ мекунанд ва мемуранд, онҳо мехоҳанд, ки муддати тӯлонӣ барои қабули қарор қабул карда шаванд ва қариб ҳеҷ вақт барои таъин кардани якум (ё ҳатто дуюм) таъин намешаванд.
Онҳо аксар вақт дар соҳаи молия ё таҳқиқоти тиҷорӣ доранд.
Хабари хуш дар бораи ин навъи харидор ин аст, ки агар шумо дар назди худ далелҳо дошта бошед, ва роҳҳои дар он маҳсулоти шумо арзонтар арзёбӣ кардани шуморо нишон диҳед, шумо ҳеҷ гуна душворие надоред. Бисёр маълумотҳо ва рақамҳои мушаххасро нишон диҳед.
Тафтишҳо , муроҷиатҳо ва ҳикояҳои муштариён хеле муфиданд, зеро он чизеро, ки шумо ба ӯ гуфта будед, баргардонед.
Инфиҷор
Таҳрикдиҳандаҳо мавқеи худро истифода мебаранд, ки аз ҷониби фурӯшанда муносибати хубро фаромӯш кунанд. Ин харидорест, ки хомӯш карда, таҳдид мекунад ё дар дигар ҷонибро ба таври ошкоро нишон медиҳад. Мақсад аз он аст, ки аз ҳар чизи зарурӣ арзиши эҳтимолиро ба даст орад. Дар ин ҳолат, харидор ин намунаи оинаи фурӯшандаи стереотипӣ мебошад, ки барои харид кардан ва фиреб кардан истифода мебарад, ва дар асл, боварӣ дорад, ки ин ҳама гуна фурӯшандаҳо ба амал меояд - бинобар ин, муносибати ӯ. Инкишофкорон каме дар заминаи қобилияти харидорӣ буда, ба таври ройгон ба нақши хариду фурӯши одамон сарф мекунанд, зеро "кори он ҷо буд".
Шояд беэътиноӣ аз ҷониби вай тасаввуроти назоратӣ дода шавад. Ӯ мехоҳад, ки қувваташро ҳис кунад, ҳамин тавр. Нақшаи пешниҳод кардани як навъи нархи фурӯш ё партофтани пешниҳоди махсус, зеро тарсонданҳо аз рӯи нуқтаи пардохти пурраи арзиш барои ҳама чиз поймол карда мешаванд. Ҳамчунин огоҳ бошед, ки азбаски беҷуръаткунандаҳо нархҳо хеле баланд мебошанд, маҳсулоте, ки онҳо интихоб мекунанд, метавонанд беҳтарин барои истифодабарандагони ниҳоӣ бошанд, пас шумо метавонед бо фурӯши фурўхташаванда, вақте ки касе воқеан истифодабарии маҳсулотро оғоз кунад.
Хабари хубе аст, ки харидоре, ки ниёз ба анҷуман дорад, бо эҳтиёҷоти ширкат ногузир нахоҳад буд.
Engineer
Харидороне, ки аз таҷрибаи техникӣ ё R & D омадаанд, аксаран дар бораи чӣ гуна маҳсулот аз ҳама чизи дигар кор мекунанд. Онҳо ба таври муфассалтар ба тафсилоти техникӣ ва хусусиятҳои маҳсулот таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд ва харидорони хеле калон мебошанд. Миқдори кристерҳо, муҳандис хеле харидор аст, аммо диққати ӯ дар бораи он ки чӣ гуна маҳсулот нисбат ба он чӣ кор мекунад, бештар аст.
Engineers ба фурӯшандагоне, ки тафсилоти техникии маҳсулотро мефаҳманд ва ба фурӯшандагоне, ки дорои заминаҳои техникӣ ҳастанд, ба фурӯш гузошта мешаванд. Дар ҳақиқат, вақте ки муҳандис қарор мекунад, ки фурӯшанда медонад, ки ӯ дар бораи он гап мезанад, вай ҳама чизро дар арзиши рӯи худ мегирад ва арзёбӣ мешавад, ки арзиши пешниҳодшуда як чизи хуб аст.
Эҳтимол, ӯ бо истифодабарандагони охири маҳсулот муносибати хуб дошта бошад ва ҳадафи асосии ӯ қонеъ кардани талаботи онҳо мебошад. Содиркунандагоне, ки бо муҳандис машғуланд, бояд гуруснагиашро барои тафсилоти техникӣ бо варақаҳои изофӣ, коғазҳои сафед ва ғайра таъмин кунанд. Сафари завод ё иншооти муҳандисӣ низ ӯро хеле хурсанд мекунад.
Суханвар
Гуфтугӯҳо боварӣ доранд, ки онҳо ҳама чизро медонанд, ки дар бораи бозор медонанд, ва онҳо ин донишро тақсим мекунанд. Онҳо аксар вақт дорои заминаи қавии тиҷоратӣ мебошанд ва одамони ношинос нест, танҳо боварӣ доранд, ки онҳо аз ҳама чизи оқилона ҳастанд. Як сухангӯй бо осонӣ эътироф мекунад, ки ӯ як вохӯрӣ мегузаронад ва дар бораи он, дар бораи воқеият ва ҳикояҳо нақл мекунад, дар ҳоле, ки ба шумо ягон калима дода намешавад. Ин метавонад ба онҳо душвор бошад, вале хушхабар ин аст, ки агар шумо гӯш кардан ба шумо одатан ҳамаи тирезаҳоеро, ки шумо мехоҳед муайян кунед, онро ба даст меоред ва сипас ба манфиатҳои шумо мувофиқат кунед.
Беҳтарин роҳи ҳалли сӯҳбат ин аст, ки шарикони иттилоотро, ки дар роҳи дуруст роҳандозӣ мекунанд, мубодила кунанд. Шумо бояд онро дар марҳилаи фурӯшӣ пешвоз гиред, зеро вақте ки шумо ба марҳилаи гуфтушуниди ниҳоӣ расидед, ӯ пурра қатъ карда мешавад ва ҳеҷ гуна радкунӣеро, ки шумо метавоед, гӯш намекунад. Суханварон низ ба тасдиқи он ҷавоб медиҳанд. Дар хотир доред, ки онҳо мехоҳанд фикр кунанд, ки онҳо дар бозор бозор ҳастанд, бо розигии худ ва / ё тавсиф кардани маълумоти муфассал, ки он пештар гуфта буд, шуморо ба таври ҷиддӣ қабул мекунад.