Хидматҳои тавсифи Job, Qualifications, ва бештар
Дар поён инъикоси шарҳҳои кор ва омилҳои тахассусӣ барои нишонаҳои вазифаи таъҷилии афсарӣ мебошад. Дар бораи кор дар ҳавопаймоӣ дар ҳайати ҳавопаймо ҳамчун Наҷотдиҳандаи парвоз (NFOC) маълумот гиред.
Синну сол
Ҳадди камтар аз 19 ва камтар аз 30 дар вақти комиссия . Аз хоби пештара 24 моҳ то рухсатӣ бошед.
Маориф
- BA / BS дар ҳама гуна асосҳо.
- Ҳеч гуна маҳдудият вуҷуд надорад, аммо дараҷаҳои техникӣ.
- Min 2.0 GPA
Омӯзиш
- ОКС (12 сол)
- API (6 wks)
- Basic / Intermediate / Хинги Advanced (15 -24мм)
- FRS (6-12 м)
Vision / Med
- Тоза кардани 20/20 (ройгон арзон намешавад).
- Phorias: Ҳеҷ маълуме нест, ки гетеротропия ё гипертония намебошанд. Натиҷа: <± 6.00 соҳа; <-3.00 силиндрӣ.
- Зиндагӣ бояд талаб карда шавад.
- Доираи амиқи талаб карда намешавад.
- PRK танҳо чашмдошт ҷарроҳии ҷарроҳӣ дорад.
ЛАСИК барои ҳавопаймо, SPECWAR ё SPECOPS иҷозат намедиҳад. PRK ва LASIK барои ҳама гуна ҷомеа рад карда намешаванд, агар талафи қаблан ҷарроҳӣ аз хусусиятҳои дар боло нишон додашуда зиёдтар бошад.
Ўҳдадориҳо
6 солаи фаъол Duty аз таърихи таъиноти ҳамчун НФО.
Маълумоти махсус
- Бояд дар доираи меъёрҳои антропометрӣ бошад. Шарт нест.
- Маҳдудиятҳои баланд: 62 "- 78" (мард) 58 "- 78" (зан)
- Дархостҳо танҳо ҳангоми баррасии дархостҳо барои BDCP дар муддати 18 моҳ барои OCS дастрас мебошанд.
- Метавонед пеш аз ба ОКС рафтан
- Пардохт дар вақти омӯзиш = $ 125 / mo.
Натиҷаҳои антропометрӣ
Бо мақсади паст кардани сатҳи камбизоатӣ ва пешниҳоди сифати беҳтар барои мактаби номзадии номзад ва тренингҳо оид ба тренингҳо риоя карда мешаванд, CNRC бо намояндагони намояндагиҳои ҳавопаймоӣ дар ҳама соҳаҳо кор мекунад.
Яке аз мавзӯъҳои марбут ба андозагирии антропометрии ҳавопаймо ва афсарони ҳавопаймоӣ.
Раванди қатъӣ дар Pensacola барои дарёфти довталабон барои муайян кардани кадом чораҳои ҳавоӣ, ки онҳо метавонанд ба парвоз муваффақ шаванд, истифода бурда мешавад. Ин ченакҳо дар якчанд омилҳо, аз ҷумла баланд, вазн, функсияҳои функсионалӣ, дарозии ҷавфҳо ва баландии нишебӣ истифода мешаванд, ки барои таъмини бехатарии ҳавопаймо дар нишаст дар коксепт, инчунин уқубатҳои фавқулодда истифода мешаванд.
Ин ченкуниҳо ҳама чизҳое, ки қаблан бо мушакҳои қабати болаззат ба андозаи андозаашон муайян карда шудаанд, дохил мешаванд. Баъди омӯхтани маълумотҳо, ҷомеаи авиатсия бо дастурҳои дақиқ барои татбиқи миқёси ченкунӣ ба воя расонида шудааст.
Дастурҳои қабулшуда, ки бояд бо ҳамаи қубурҳо мувофиқ бошанд, инҳоянд. Барои муроҷиаткунандагоне, ки метавонанд ба маҳдудиятҳо наздик шаванд, ман ба сайти антропометрия дастрас будам, то бевосита санҷидани ченакҳоро ба таври мустақим ворид созам. Барои довталабони ботаҷриба, ки интихоби имконпазире ҳастанд, ки ба маҳдудият наздиканд, мо метавонем интихоби фиристодани онҳо ба Пенсакола барои санҷиши андозаи онҳо аввалин бошад.
Барои SNA мард
- Thumb-tip Ноил шудан ба FR: 29,5 дюй ва ё калонтар
- Тақвим Лита Ли: бузургтар аз 22 дюйм, вале камтар аз 26,5 дюйм
- Баландии баланд: аз 34 дюйм, вале камтар аз 38,8 дюйм
Барои СНГ зан
- Thumb-tip Ноил шудан ба FR: 29,5 дюй ва ё калонтар
- Тақвим Лита Ли: бузургтар аз 22 дюйм, вале камтар аз 26,5 дюйм
- Фурӯши баланд: зиёда аз 33,5 дюй, вале камтар аз 38,8 дюйм
Барои SNFO (Мард ё зан)
- Сарпӯши қулфи Фаронса: 27,5 дюйм ё калонтар
- Тақвим Лита Ли: 20,5 дюйм ё калонтар
- Фурӯши баланд: 32 дюйм ё калонтар
Дастурҳои зерин аз нуқтаи назари баландтарин ба самтҳо роҳ медиҳанд.
Одатан аризаи байни 66 "ва 74" барои ҳамаи қубурҳо мувофиқ аст.
Барои SNA
- Агар дар байни 64 дюйм ва 78 инчониб кам бошад, эҳтимолияти антропометрӣ бо ду қубур (пружет), вале маҳдудиятҳои имконпазирии ҳавопаймоӣ, ба монанди EA-6B барои шахсони алоҳида, ки дар баландии 37,4 дюйм бузургтар аст.
- Дар байни 60-дюк ва 64 дюйм: Аксари эҳтимолияти антропометрӣ бо ду қубур (плюс ва ҳавопаймо), аммо маҳдудиятҳои имконпазирии ҳавопаймо, аз қабили T-2, F / A-18, ва EA-6B барои шахсони воқеӣ, ки ба функсияҳо камтар аз 27,5 дюймҳои (T-rex arms).
Барои SNFO
- Агар дар байни 64 дюйм ва 78 дюйм ҷойгир бошад, эҳтимолияти антропометрӣ бо ду қубур (плюс ва ҳавопаймо), аммо маҳдудиятҳои имконпазирии ҳавопаймо, ба монанди ea-6b барои шахсоне, ки бо баландтарин нишонаҳои болотар 37,4 дюй доранд.
- Дар байни 60-дюк ва 64 дюйм: Аксари эҳтимолияти антропометрӣ бо ду қубур (плюс ва ҳавопаймо), аммо маҳдудиятҳои имконпазирии ҳавопаймо, аз қабили T-2, F / A-18, ва EA-6B барои шахсони воқеӣ, ки ба функсияҳо камтар аз 27,5 дюймҳои (t-rex arms).
Ниҳоят, вазнҳои вазнин ба ҳар кадоми онҳо барои қабулкунандагон зиёда аз 235 литрро манъ мекунанд. Ин боиси нигаронии бехатарии қуттиҳои тазриқӣ мебошад. Номзад иҷозат дода мешавад, ки тренингро, ки зиёда аз 235 лб дорад, иҷозат диҳад.
Тавсифи барнома
Шарҳи умумӣ. Ҳайати ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ (NFOs) аъзоёни гурӯҳи интихобкунандагон, аз ҷумлаи ҳавопаймоҳои махсуси ҳавопаймо мебошанд. NFOs метавонад афсаронеро, ки ҳамоҳангсозони тактикӣ доранд, ё мутахассисони ҷанги электронии ҳавопаймоӣ истифода баранд. Деҳқон зиёда аз 4,000 ҳавопаймоиро дар бар мегиранд, ки парвозҳо, ҳавопаймоҳо ва ҳавопаймоҳои заминӣ, ҳавопаймоҳои нақлиётӣ ва велосипедҳои баҳрӣ ва заминӣ мебошанд.
Дарвозаи тренингҳои пешқадам ва паҳншудаи ҷаҳонӣ барои номзадҳое, ки ба сифати мутахассисони соҳаи авиатсионӣ дар созмонҳои баландсифат ба даст овардаанд, пешниҳод мекунанд. Дар давоми 13 ҳафтаи омӯзиш дар бораи ҳавасмандгардонии донишҷӯён ва ҳайати низомӣ дар Мактаби номзадии номзад (ОКС), НСК Пенсакола, Флори НАС Пенсакола ҳамчун зина ба ҳайати ҳавопаймоӣ парвоз мекунад.
Дар соли 1914 таъсис ёфта, аксар вақт "Анапаполаи ҳавоӣ" ном дорад. Омӯзиши парвози ҳавопаймоӣ дар Пенсилворд дар бораи ҳавопаймоӣ (NASC) дар Пенсакола гузаронида мешавад. OCS душвор аст, ба кори сахт ва рӯзҳои дароз барои эҷоди эътимод ва ифтихор лозим аст. Баъд аз бомуваффақияти омодасозии пешакӣ дар ОКС, ҳавопаймоҳои навбатӣ, NFOs ва AMDOs ҳамчун Нигоҳ ба кор бурда мешаванд. Ҳамаи супоришҳое, ки ба барномаҳои ҳавоӣ ворид мешаванд, дар курси 6 ҳафтаи ҳавасмандгардонии ҳавоӣ дар НАСС, Пенсакола анҷом хоҳанд ёфт.
Элементҳои махсуси сафари аввал. Ҳавопаймоҳои ҳавопаймо барои талаботе, ки дар рӯзномаҳои худ ҷойгиранд, маъруфанд. Муваффақият ва консентратсия, ки барои пиёдагардии ҳавопаймоӣ дар сиёҳии шабонарӯзӣ ҷойгир аст, ё ҳангоми дарёфти якчанд сад метр аз болои баҳрҳои боду ҳаво парвоз накунанд, на танҳо ба маълумоти дараҷаи якум ва тасвири физикии боло. Аз он зиёдтар аст, ки; он бояд якҷоя кардани талантҳо ва бахшиши он, ки аксарияти одамон доранд, талаб мекунанд, вале каме бо истифода аз тамоми чораҳо истифода мешаванд.
- Ӯҳдадориҳои вазифавӣ Номзадҳо аз рӯи мӯҳлати таъйиншуда ҳамчун Саридора парвоз карда, дар мӯҳлати на кам аз шаш сол хизмат мерасонанд. Номзадҳое, ки барномаҳои парвозии ҳавопайморо иҷро намекунанд, аз 4 сол аз таърихи онҳо аз ҳавопаймо хориҷ карда мешаванд, агар муовини сарвазир амалиёти низомӣ (дастгирӣ, кадрӣ ва тренинг) дода нашавад.
- Таҳвили Таҳаввулот пас аз комиссия . Корманди фурудгоҳ Ҳамчун донишҷӯи низомии ҳавоӣ, шумо ба омӯзиши мутахассисон оид ба системаҳои пешқадами тактикӣ ва системаҳои коммуникатсионии мураккаб, ки дар ҳамаи ҳавопаймоҳо мавҷуданд, меомӯзед. Шумо аэродинамикӣ, системаҳои муҳофизати ҳавопаймо, метеорология, навигатсия, банақшагирии парвоз ва бехатарии ҳавопаймоиро омӯзед. Баъдан, шумо дар ҳудуди махсуси ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ ба ҳавопаймо мушаххас хоҳед кард.
- Стратегия. Ҳавопаймоҳои электронии EA-6B ва ҳавопаймоҳои S-3B Viking ҳавопаймо
- Фрейзер Фатар. F-A 18D / F Hornet fighter, ва F-14 Tomcat задухӯрди.
- Роҳнамоии Advanced Радар ва системаи огоҳсозии пешакӣ дар ҳаво. Ҳавопаймоҳои E-2 Hawkeye ва ҳавопаймоҳои пешазинтихоботӣ.
- Роҳнамои пешрафта. EP-3E ва P-3 пиёдагардӣ ва ҳавопаймоӣ ё E6 ҳавопаймоҳои алоқаи стратегӣ.
Дар яке аз ин ҳавопаймоҳо шумо калиди муваффақияти кори муваффақ ҳастед. Шумо фавран ҳамаи иттилоотро таҳлил карда, амалҳои зидди обхезиҳои душманона, киштиҳои ҳавоӣ ва ҳавопаймоҳоро таҳия карда метавонед. Вақте ки шумо тренинги махсуси шуморо ба даст меоред, шумо ҳамчун "Ҳингҳои Gold" -ро мегиред, ки ба шумо ҳамчун Нозирони парвоз фиристода мешавад.
Шумо ба Футболи Тағйири Файл (FRS) барои омӯзиши ҳавопаймоҳои махсус гузоред ва сипас ба аввалин ҳайати операторони худ гузоред. Дар артиши шумо, шумо ба ҳайати кормандони фурудгоҳ ва ҳавопаймоҳои нав дохил мешавед. Шумо якҷоя кор карда метавонед, ки малакаҳои худро бифаҳмед, ба дастаи дастаи баландихтисос, дастаи касбӣ, ки хатти аввалини миллати мо ҳаст.
Маконҳои ҷойгиркунии флоти аввалия. Пардохтҳои аввалиндараҷа ба ҳавопаймоҳо, аз ҷумла ҳавопаймоҳои марбут ба интиқолдиҳандаҳо ва ҳавопаймоҳои гуногунфишурӣ, ҳавопаймоҳо ва ҳавопаймоҳои заминӣ, инчунин нақшаҳои стратегӣ ва нақлиётӣ мебошанд.
Пардохти махсус / мукофотпулӣ. Кормандони ҳавопаймоии ҳавопаймо дар муқоиса бо музди мунтазами музди меҳнаташон ҳавасмандгардонии ҳавопаймоиро ба даст меоранд. Кормандони авиатсионии донишҷӯӣ дар давоми омӯзиши парвози ҳавопаймоӣ 125 доллари ИМА мегиранд. Маблағи моҳонаи парвози ҳавопаймоӣ вобаста ба вақти хидматрасонӣ вобаста аст, дар давоми чандин солҳо садҳо доллар ба ҳисоби миёна то 840 доллари амрикоӣ дар як моҳ зиёд мешавад. Илова бар ин, шумо метавонед барои мукофотпулиҳои нигоҳдории дар охири қарори аввалини худ, ки ҳоло ба маблағи $ 195,000 дар тӯли 25-солаи касб ба даст овардаед, иштирок кунед.
Талаботҳои асосии асосии талабот. Довталабон бояд шаҳрвандони ИМА бошанд. Довталабон бояд на камтар аз 19-сол дошта бошанд ва на дертар аз 30-солагӣ ба кор шурӯъ кунанд. Ҳадди ниҳоии синну соли ҳадди аққал то рӯзи таваллуди 32-юми моҳ дар як моҳ ба вазифаи фаъоли ва довталабони хизмати ҳарбӣ такя карда мешавад.
Довталабон бояд дараҷаи бакалаврӣ ё бакалаврии илм аз коллеҷ ё донишгоҳҳои аккредитатсионӣ дошта бошанд. Бояд миқдори миёнаи нуқтаи маҷмӯиро дар на камтар аз 2.0 дараҷаи 4.0 дошта бошад. Ҳайати шахсӣ: Ҳеҷ гуна маҳдудият вуҷуд надорад, аммо дараҷаҳои тахассусии техникӣ. Роҳбарӣ: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 3. Фармондеҳии фармондеҳӣ, Комиссияи муштараки низомӣ (CNRC) кӯшиш мекунад, ки номзадҳоро бо баландтарин ихтисоси психикӣ интихоб кунад, қабули ҳадди ақали ҳадди аққал ҳангоми шартҳои бозор ё ҳолатҳои истисноӣ.
Физикӣ: бояд физикӣ ва қобилияти мувофиқи меъёрҳои ҷисмоние, ки аз ҷониби Сарвар, Бандҳои Тиббӣ ва Тадқиқоти муқарраршуда муайян карда шудааст, мутобиқ карда шавад. Аъзои низомии вазнини сарбозоне, ки ҳамчун номзад қабул карда мешаванд, бояд аз имтиҳони ҷисмонии авиатсионӣ ба ҷурми офтобӣ муайян карда шаванд.