Ҳар як филиали хизмати бартарии воситаҳои нақлиёти Unmanned Aerial (UAV) дар ин рӯзҳо барои васеъ кардани дастрасии онҳо дар ҷанги ҷангӣ, ҳангоми маҳдуд кардани хатар барои ҳаёт ва дастгоҳ истифода мешавад. Бо вуҷуди он ки Марина бояд ба ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ интиқол дода шавад, аз онҷо Марино ба таври фаврӣ аз мактаби миёна имконият пайдо мекунад, ки ба ҳавопаймоҳои аълосифат парвоз кунанд - ҳатто агар дурдаст - операторони UAV дар Хадамоти махсуси ҳарбӣ (МО) 7314.
Вазифа ва масъулият
Мувофиқи дастури Марсел Корпоратсияи МО-ро қайд мекунад, ки pilotии UAV «техникаву усулҳои дуруст барои муҳофизати профилҳои нақлиётии UAV иҷро мекунад». Бо вуҷуди он, ки забон якчанд нусхабардор аст, ба назар мерасад, ки нависандаҳои Навори Times нависандаи Андри Тилгман менависад, ки дар моҳи ноябри соли 2008 операторони «Navy UAV» гуфтаанд, ки баръакси «тамошобин ва тренинги анъанавӣ», операторҳои UAV мавҷуданд Нақшаи парвоз пеш аз барномарезӣ ва тағйир додани вақти зарурӣ, "парвози" бо мушак. "
Муштарӣ барои мақсадҳои UAVs, операторҳо инчунин барои таҷҳизоти сенсордиҳандаи дурдаст, мониторинг ва тарҷумаи тасвири камераи ҳавоӣ барои ҷамъоварии иттилоот масъуланд. Гарчанде системаҳои силсилаи системаҳои силоҳи марбут ба Marine UAVs дар дастури MOS вуҷуд надоранд, операторҳо барои фаҳмидан ва истифода кардани "даъват ба расмиёти сӯхтор" қобилияти ҳамон нозирони сайёрро дар замин медонанд.
Дар шароити кунунӣ, ин маънои онро дорад, ки дастгириҳо дар майдони ҷанг бо роҳи муайян кардани ҳамоҳангсозии харитаи душман ва ба воситаи артиллерӣ, ҳавопаймоҳои ҷангӣ ва дигар гулҳои вазнин ба даст оварда шаванд.
Талаботҳои низомӣ
Мисли ҳамаи онҳое, ки ба Марин шудан мехоҳанд, номзадҳои UAV бояд дорои дипломи мактаби миёна бошанд (GEDs хеле кам, агар ҳамеша қабул шудаанд). Ҳангоми қабули қарордод то баста шудани шартномаи хидматрасонии Армия (ASVAB) пеш аз ба даст овардани тавозуни умумии техникӣ лозим аст. аз ҳадди аққал 105-то ба ин MО лозим аст.
Илова бар ин, Дастгоҳи Мастчоҳ Мушовир нишон медиҳад, ки бо UAVs хизмат мекунад, Marines бояд биниши оддии рангинро дошта бошад (барои тарҷумани тасвирҳои дурдасти визуалӣ зарур аст), стандартҳои Флоти Сангии ҳавопаймоиро гузаред ва барои қонеъ гардонидани бехатарии пинҳонӣ тавассути замина санҷед.
Маориф
Пас аз се моҳ дар Парис Ҷазира ё Сан Диего , операторони Marine UAV дар барномаҳои омӯзишии артиши Форт Хачагала, Аризона, пиггицикӣ пиггичиро пушти сар мекунанд. Курси UAV, ки аз тарафи Бюрои артиши 2-юми, 13-уми ҳавзаи авиатсионӣ амал мекунад, 21 ҳафта давом мекунад.
Курси принсипҳои парвоз, аз ҷумла меъёрҳои идоракунии ҳавопаймоии федералӣ фаро мегирад. Илова бар озмоишҳои дурдаст, Marines метавонад тренингҳоро оид ба кашолёбӣ ва тартиботи заминсозӣ ба даст биёрад, ба онҳо барои истинодҳои иловагии MOS 7316, оператори берунаи UAV (ба монанди оператори берунаи UAV Navy). ва тасвири симини антенна
Сертификатҳо
Мутаассифона, Марино ягон вебсайтро номбар карда наметавонад, ба монанди Артиши ҷангзада ва артиш, ҳарчанд яке аз онҳо ба ҳайрат меафтад, ки имконияти ба даст овардани баъзе сертификатсияҳо вуҷуд дорад, ки имкониятҳои бақайдгирии низомӣ барои рӯйхати хаттии марзбонони UAV.
7314 низ дар рӯйхати MOS-и ихтиёрӣ барои мақоми сайёҳат дар барномаи Хизматрасонии Миллии Хадамоти Шӯравӣ дар ин вақт нест. Аммо амалиётҳои UAV як майдони нави парвариш аст, бинобар ин, мунтазам бозгаштан, агар дилатон ба як уқёнуси UAV монанд аст.