Ҳангоми интихоби мактаби парвоз якчанд чизҳои гуногунро дида мебароем: Фарқи байни параграфи 61 ва қисми 141 дар чист? Шумо чӣ гуна ҳавопаймо ба шумо муроҷиат мекунед?
Чӣ тавр шумо аз дастурҳои даҳшатнок даст кашед?
Агар шумо омодагии парвоз карданро тай намуда бошед, вале боварӣ надоред, ки ба он ҷо рафтан лозим аст, дар ин ҷо якчанд чизи зерин фикр кардан дар бораи:
Арзиш
Омӯзиш ба парвоз на он қадар арзон аст, бинобар ин, тасаввур кардан душвор нест, ки сарфа кардани пул ва коҳиши хароҷоти парвоз аксарияти донишҷӯёни ҳавопаймоӣ мебошад. Аммо ба арзиши омӯзиши парвоз назар ба чашм мерасад.
Дар назари аввал, шумо мехоҳед, ки хароҷоти мактабро танҳо аз рӯи иҷораи ҳавопаймо муқоиса кунед. Аммо дар тамоми сохтори пардохт, аз ҷумла иҷораи ҳавопаймо (тарки амволӣ ва иҷораи хушк), суғурта, нархҳои сӯзишворӣ, андозҳо, пардохти коркард ва пардохти омӯзгорон ба назар гиред. Мактабҳои парвоз аксар вақт барои кӯдакон аз мактаб берун нестанд, вале мумкин аст пулҳои пинҳоншуда.
Барои гирифтани хати асосӣ дар бораи арзиши ҳақиқии омӯзиши парвоз, дар ин ҷо чанд савол ҳастед, ки мехоҳед пурсед:
- Хароҷоти ҳавопаймо чанд пул аст? Оё ин сӯзишворӣ ва равғанро (тарки) ё не (хушк) дар бар мегирад?
- Омӯзгор чӣ қадар аст? Оё онҳо баҳоҳои гуногунро талаб мекунанд?
- То чӣ андоза вақт муаллимон дар омӯзиши замин, брифинг ва мубоҳиса сарф мекунанд? Оё онҳо барои ин вақт айбдор мешаванд?
- Оё пардохти андоз ё коркарди андоз мавҷуд аст?
- Ман интизори он будам, ки дар бораи китобҳо ва маводҳо чанд пул сарф кунам?
- Оё хароҷоти дигар мавҷуданд (масалан, пардохти имтиёзҳо, пардохтҳои шабона, хироҷи замин ва ғайра)
Бо ҳамаи ин тағирёбандаҳо, шумо метавонед бинед, ки чаро нархҳои пешниҳоди омӯзиши парвоз аз мактаб то мактаб фарқ мекунанд. Баъзе мактабҳо умуман хароҷотро вайрон мекунанд; Дигар мактабҳо суръати кирояи рекламаро танҳо эълон мекунанд.
Дар охир, дар хотир дошта бошед, ки як курс барои тамоми курсҳои омӯзишӣ, ба мисли иҷозатномаи махсуси пилотӣ, одатан аз шумораи ками соатҳои парвоз талаб карда мешавад, ки аз ҷониби FAA талаб карда мешавад ва аксарияти донишҷӯҳо дар давоми омӯзиш ҳадди аққалро зиёдтар мекунанд. Беҳтар аст, ки миқдори миёнаи соатҳоро пурсед, ки он донишҷӯёнро гузаштааст, ки онҳоро бо омўзиши махсус хатм кунанд.
Таҷҳизот ва Сертификати парвозҳо
Ҳангоми интихоби омўзгорони парвоз , боварӣ ҳосил кардан зарур аст, ки омӯзгорон парвозҳои дахлдор дорад (гарчанде, ки ин хеле муҳим аст). Шумо ҳамчунин мехоҳед бидонед, ки чӣ қадар дар мактаб кор мекунанд, ки дар он ҷо парвоз мекунанд, чӣ қадар соат онҳоро санҷиданд ва донишҷӯёни пештара дар бораи онҳо мегӯянд.
Бо ин гуфтанӣ, ҳазорҳо соат дарсдиҳандаҳои хуби парвозҳо вуҷуд надоранд ва омӯзгорони тару тоза, наве, ки дар бозии онҳо ҳастанд, вуҷуд доранд. Пас, танҳо соати парвоз танҳо ҳангоми муайян кардани он, ки омӯзгор хуб ё не.
Шумо ҳақиқатан мехоҳед, ки ягон касеро муошират кунед, ки шуморо ба осонӣ ҳис кунад.
Ҳамчунин дар хотир дошта бошед, ки шумо метавонед омӯзгоронро дар давоми омӯзиши худ, агар чизе кор накунад, гузаред.
Мақолаҳои нопурра Фурудгоҳ
Яке аз роҳҳои беҳтарин барои дарёфти мактаби хуби парвоз ин наздиктарин идораи FAA FSDO ё аттестатсияи махсуси FAA-ро барои пурсидани онҳо дар бораи мактабҳои ҳавопаймоӣ даъват мекунад. Гарчанде ки онҳо ба шумо маълумоти муфассалро дар бораи барномаҳои инфиродӣ пешниҳод намекунанд, имтиҳониҳо дар ФАА бо мактабҳои «хуб» ва «бад» шинос мешаванд. Агар мактаби парвозҳо дорои таърихи хатогиҳои FAA ё садамаҳои ҳавопаймоӣ бошад , шумо намехоҳед, ки пеш аз он ки шумо вақт ва пулро ба он сармоягузорӣ кунед, хуб медонед?
Агар кормандони ФАО фоидаовар набошанд, ба терминали фурудгоҳ ё дигар корхонаҳои аэропорт муроҷиат кунед.
Ҷамъияти ҳавоӣ яке аз хурдтаринҳо, ҳатто дар фурудгоҳҳои калон аст ва ҳамоҳангсози ҳавопаймои шумо хушҳол аст, ки ба шумо гӯед, ки бехавсалb бехатар аст ва кӣ нест, ки бо усули худ нигоҳ доштани ҳавопаймоҳо, ки дар коғазҳо ковишҳоро нигоҳ медорад ва дар дар ҳавопаймои бениҳоят аст ва кӣ надорад.
Сохтори курсӣ ва нақшаҳои дарсӣ
Баъзе мактабҳо дар доираи ФАРТ Қисми 61 тарроҳӣ мекунанд ва дигарон дар қисмати 141 фаъолият мекунанд. Ҳатто натиҷаи ниҳоӣ одатан ҳамон як - иҷозатномаи махсуси пилотӣ мебошад, масалан, усулҳои омӯзишӣ гуногун мебошанд. Қисми 61 ин барномаи камтар аз тарҳест, ки барои омӯхтани нақшаҳои таълимӣ ва дарсҳои дарсдиҳанда ҳангоми рафтан ва имконпазир аст. Ин усули бештар маъмул аст, алалхусус дар мактабҳои хурд, зеро он барои омӯзгорон ва донишҷӯён имкониятҳои бештар дорад.
Қисми 141 мактабҳо дар табиат, бо риояи қатъии намоиш ва барномаи таълим, ки бояд аз ҷониби ФАА пеш аз мӯҳлат тасдиқ карда шаванд. Донишҷӯён дар қисмати 141 мактаб метавонанд барномаҳои омӯзишии боғайратона, аксаран зудтари омӯзишро дар фазои касбӣ бештар интизор шаванд.
Диққат ба мактабҳое, ки барномаҳои махсус пешниҳод мекунанд ва бо усулҳои муосир, аз қабили барномаи FAA FITS , ҳамзамон боқӣ мемонанд.
Новобаста аз он ки кадом барномаи шумо интихоб мекунад, шумо мефаҳмед, ки омўзгор дорои якчанд усули пешрафти пешравӣ ва баҳодиҳии малакаҳои худ ҳангоми рафтан аст. Ба муаллим ё мактаб муроҷиат кунед, ки баъд аз нақшаи таълимӣ, аз ҷумла нақшаҳои дарс, чекҳои марҳилавӣ ва ҳисоботҳои пешравӣ иҷро мешаванд.
Ҳавопаймо ва ҳавопаймо
Ҳавопаймое, ки шумо барои омӯзиши парвоз истифода мебаред, афзалияти шахсӣ мебошад. Ин ҳамеша хурсандӣ ба парвозҳои навъи технологии навтарини технологии парвози ҳавопаймоҳо ва рангҳои нави рангин, парвозҳо ба вуқӯъ меояд. Оби ҳавопаймоҳои калонтар ба иҷорапулӣ арзонтар ва метавонанд барои як омил барои омӯзиш хидмат кунанд, аммо барои нигоҳубини бештар нигоҳ доштани онҳо мумкин аст.
Дар охири он, агар ҳавопаймо кӯҳна ва нав бошад, муҳим нест - шумо метавонед дар асоси афзалияти худ интихоб кунед, аммо ба барномарезии нигоҳдории ҳавопаймо ва логотипҳо диққат диҳед. Шумо метавонед ба кормандони мактаб муроҷиат кунед, то шуморо тавассути барномаи нигоҳубини онҳо гузаронанд. Агар онҳо ба воситаи он фишурда ё тамошобинро ба маҷмӯи агрегати тамошобин нишон диҳанд, он парчами сурх аст, ва шумо бояд ба он роҳ равед. Ҳар як ҳавопаймои омӯзишӣ дар як мактаби парвоз бояд нақшаи нигоҳубини бо ширкати якумрии эҳтиётӣ дошта бошад ва кормандони мактабӣ бояд ба шумо ҳангоми тафтиши охирин анҷом дода шаванд ва ҳар гуна мушкилоти таъҷилии ҳавопаймоӣ дар адабиётҳои ҳавопаймоӣ нишон дода шаванд.
Тавре ки шумо дидед, бештар аз интихоби мактаби парвоз назар ба пештара ба яке аз наздиктарин роҳ меравед. Диққати махсуси омӯзиши муҳити атроф, омӯзгорон ва ҳавопаймоҳо ба шумо имконият медиҳад, ки тавассути омӯзиш зуд ва осонтар омӯзед. Ва дар хотир доред, парвоз бояд хурсандӣ бошад. Агар шумо пайдо кунед, ки ҳангоми омӯзиши худ дар ягон нуқтаи худ лаззат надоред, аз он фишор надоред ва дар ҷои дигар ҷой кунед!