Ду корманди ҳавопаймо маъмулан ба ҳайати дастаи коксикӣ табдил меёбанд, вале баъзе ҳавопаймоҳои пештара сеюмро талаб мекунанд.
Кормандони ботаҷриба ботаҷриба - капитан дар фармондеҳӣ мебошанд. Ҳамин тариқ, нусхабардории ӯ ҳамчун як вазифаи аввалин маълум аст. Онҳо масъулиятҳои парвози парвози ҳавопаймоӣ, ки идоракунии ҳавопаймо, муоширати назорати ҳавопаймоӣ ва мониторинги воситаҳои нақлиётро дар бар мегирад, масъуланд. Engineer flight is the third person on the crew board, but many of his tasks are on airplanes new automation.
Маълумоти фаврӣ
- Ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ, нусхабардорӣ ва муҳандисони ҳавопаймоӣ дар соли 2016 музди меҳнати солонаи 127,820 доллари ИМА гирифтаанд. Музди меҳнатҳои тиҷоратӣ 77,200 доллари ИМА-ро ташкил дод.
- Дар соли 2010 тақрибан 84,000 ҳавопаймоҳои ҳавоӣ ва тақрибан 41 000 ҳавопаймои тиҷоратӣ дар қувваҳои корӣ буданд.
- Намунаи кори ин мансабдор нодуруст аст. Хизмати ҳар дуи ҳавопаймо ва ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ назар ба миёнаи ҳамаи профессионалҳо то 2026 сусттар меафзояд.
Рӯзе дар ҳаёти ҳаётии Pilot
Мувофиқи вазифаҳои кории оид ба Truth.com, вазифаҳои пилотӣ метавонанд:
- "Тайёрии пешакӣ ва пас аз парвоз аз ҳавопаймо"
- "Интихоби самтҳои самаранок ва самараноки парвозҳо ва фурудгоҳҳо"
- "Муайян кардани ҳамаи парвоз / миссия / параметрҳои хавф"
- "Таъмини риояи талаботи рекламот"
- "Муносибат бо ҳамаи муассисаҳои дахлдор ва кадрҳо"
- "Таъмини бехатарӣ ва осони мусофирон, экипаж ва ҳавопаймо"
Дар ҳақиқат дар бораи ин вазифаҳо
- Ҳавопаймоҳои ҳавоӣ ҳар моҳ моҳона ва 75 соат дар нақлиёти ғайриозуқа сарф мекунанд. Ҳавопаймои тиҷоратӣ байни 30 ва 90 соат дар як моҳ парвоз мекунад.
- Ҳарду ҷадвалҳои номунтазам, ки якчанд рӯз дар якҷоя кор мекунанд ва баъд аз якчанд рӯз кор мекунанд.
- Ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ, ки аз ҷониби Идораи федералии Фейсбуси ИМА (FAA), на камтар аз ҳашт соат дар байни ҳавопаймоҳо қарор доранд, бояд дошта бошанд.
- Онҳо аксар вақт аз хона ба якчанд рӯз дур мешаванд.
- Касоне, ки бо ширкати ҳавопаймоӣ машғуланд, роҳи маршрутро интихоб мекунанд.
Чӣ тавр Pilot шудан
Пилотҳо тренингҳои худро дар низомӣ ё бо ташрифи мактабҳои сертификатноки FAA қабул мекунанд. Аксарияти корфармоҳо мехоҳанд, ки номзадҳои корпоративиро, ки дараҷаи бакалавр доранд, ба кор ҷалб кунанд, гарчанде талаботи ҳадди аққали ду коллеҷ вуҷуд дорад. Корҳо бояд инъикоси англисӣ, математика, физика ва техникаи ҳавоӣ бошанд.
Барои кор ҳамчун пилот, шумо бояд иҷозатномаи озмоишии тиҷоратӣ гиред. Шумо бояд ҳадди аққал 18 сол дошта бошед ва 250 соат таҷрибаи парвоз дошта бошед, бинише, ки 20/20 дуруст аст, ва ягон мушкилоти ҷисмонӣ, ки метавонад ба кори кори таъсир расонад. Шумо ҳамчунин бояд ба имтиҳони физикӣ ва хаттӣ муроҷиат кунед, илова бар имтиҳони парвоз, ки дар он шумо қобилияти парвозии худро ба имтиҳони ФАА-и муайян карда метавонед.
Шабакаҳои ҳавопаймоӣ ва аввалин кормандони полис бояд шаҳодатномаи таҷрибавии нақлиётиро талаб кунанд Барои мувофиқ шудан ба як, пилот бояд 23 сол ва 1500 соати парвоз бошад. Ӯ бояд хатсайрҳои хаттӣ ва мусофиркашонӣ гузаронад.
Кадом малакаҳои нармро ба шумо лозим аст?
Илова бар қобилияти парвоз кардан ба ҳавопаймо, ҳавопаймоҳо инчунин ба малакаҳои махсуси нармафзор - хусусиятҳои шахсӣ заруранд. Шумо бояд боэътимод ва ҳалли мушкилоти ҳалли худро дошта бошед ва ба таври муфассал равона шавед. Қобилияти кор ҳамчун як қисми даста хеле муҳим аст, зеро ҳавопаймоҳоро набояд танҳо бо якдигар кор кунад, инчунин бо назорати ҳавопаймоҳои ҳавоӣ ва ҳавопаймоҳои ҳавоӣ.
Корфармоён аз шумо чӣ интизор мешаванд?
Дар ин ҷо талаботе, ки корфармоҳо дар эълонҳои воқеии воқеӣ дар Низомнома номбар шудаанд:
- "Маҳоратҳои ғайрирасмӣ бо қобилияти ҳамроҳ шудан бо дигарон"
- "Баҳо додан ба вазифаҳо ва лоиҳаҳо"
- "Дар ҳама ҳолатҳо бизнес ба таври касбӣ ва холис амал мекунад"
- "Қобилияти мутобиқ ба соатҳои ғайриоддӣ ва шароити корӣ"
Оё ин кор дуруст аст?
Шахсе, ки дар мансаби ишғолкардааш қаноатманд аст, агар он бо манфиатҳои худ, навъи шахсӣ ва арзишҳои корӣ алоқаманд бошад . Pilots бояд хусусиятҳои зерин дошта бошанд:
- Муносибатҳо ( Кодекси Голландӣ ): RCI (воқеан, маъмулан, тафтишот)
- Намудҳои шахсӣ (Myers Briggs Намоиши нишондиҳандаи шахсияти [ MBTI ]): ENTJ , INTJ , ESTJ, ISTJ, ESTP, ISTP
- Маблағҳои корӣ : Дастгирӣ, истиқлол, эътироф
Мушаххасоти марбута
| Тавсифи | Музди механизми солона (2016) | Маълумоти зарурӣ / омӯзиш зарур аст | |
|---|---|---|---|
| Назорати ҳавопаймоӣ | Ҳаракати ҳавопаймо дар ҳавопаймо ва роҳҳои пулакӣ ва таксиҳо | $ 122,410 | 3 сол таҷрибаи пешқадами корӣ; як дараҷаи бакалавр; ё якҷоя кардани таълими коллеҷ ва як дараҷа |
| Капитализм | Ба киштиҳои обӣ, ки одамон ва борро интиқол медиҳанд, фармоиш мекунанд | $ 72,680 | Баргузории барномаи таълимӣ, ки аз ҷониби Котиби ИМА оид ба амнияти марзҳо тасдиқ шудааст |
| Меҳмондори ҳавопаймо | Мусофиронро дар ҳавопаймо бехатар ва бароҳат нигоҳ медоранд | $ 48,500 | Дараҷаи бакалаврӣ ва омӯзиши касбӣ |
Сарчашмаҳо: Бюрои омори меҳнат, Департаменти меҳнати ИМА, Дастури корӣ оид ба иқтисодиёт; Идораи меҳнат ва таълим, Департаменти меҳнатии ИМА, O * NET Online (боздид аз 21 ноябри соли 2017).