Шаби шабон яке аз беҳтарин вақт ба парвоз аст. Бодмҳо вафот мекунанд ва туршии гармидиҳӣ аз байн мераванд, тарк кардани ситораҳо пур аз ситораҳо ва маросими ҳамвор. Ҳаво шабона метавонад хушбахтии мутлақ бошад, аммо барои бисёриҳо, хусусан барои онҳое, ки онро бисёр вақт намекунанд, он метавонад сарчашмаи ташвиш бошад. Ва барои дигарон, бозгаштан ба асосҳои шабона шабона бояд чизе, ки ҳар вақт зудтар анҷом дода мешавад. Баъзан ҳатто flyers аксар баъзе аз нусхаҳои гирду атрофи шаб парвоз. Дар ин ҷо якчанд маслиҳат барои кӯмак ба парвоз наздики шабона ба осонӣ ба даст меояд.
01 Пешниҳод кунед
Ман ба нақшаи банақшагирии кофӣ парвоз карда наметавонам. Ин барои ҳар як парвоз муҳим аст, вале шабона якчанд чизҳои иловагӣ барои баррасӣ кардан, ба монанди ёдоварӣ ба фишорҳо, ва ду беҳтар аз яктарафа, дар сурати он ки шумо аввалинро тарк кунед ва он ба пушти ҳавопаймо меравад таҷриба). Батареяҳои иловагӣ низ хубанд, аммо вақте ки батареяҳои шумо ба миён меоянд, осонтар аст, ки танҳо як фишори фишурда, аз оне,
02 Нақшаи гуногун
Ҳоло шумо бисёр чизҳоро дида метавонед, вақте ки шумо банақшагирии шабона доред. Масалан, шабона, шумо бояд равзанаи VFRро ба таври гуногун таҳия кунед. Ё агар ба шумо хатари IFR-ро назар андозед. Ва барои пешгирӣ намудани ҳолатҳои фавқулодда, пеш аз он, ки дар майдони хомӯшӣ шабона фарқ мекунад, шабонарӯз аз он дар давоми рӯз хоҳад буд.
03 Нишондиҳандаҳоро ёд кунед
Қисми зиёди ҳавопаймоҳо парвоз мекунанд, ки дар бораи қоидаҳо фаромӯш кунанд. Қоидаҳои муайяни шабона, ба монанди захираи сӯзишвории 45 дақиқа ва талабот барои интиқоли мусофирон вуҷуд доранд. Дар ин ҷо як қатор қоидаҳои муҳимтарини марбут ба шабоҳати шабона.
04 Иҷозати соати корӣ ва мавҷудияти он
Дастрасии сӯзишворӣ, пӯшидани назорати ҳавопаймоӣ, соатҳои FBO, чароғҳои пиёдагард, тартиботи марбута ва дигар ҷанбаҳои амалии ҳавопаймо дар шабона тағйир меёбад. Боварӣ ҳосил намоед, ки шумо хабардор нестед, ки пеш аз парвоз накардан.
05 Бидонед, чароғҳои худ
Чароғҳои ҳавопаймоӣ, чароғҳои фурудгоҳӣ, чароғҳои офтобӣ ва чароғҳои роҳӣ танҳо баъзе аз системаҳои равшанидиҳанда бояд бо пеш аз парвози шабона шинос шаванд. Ин метавонад ба баъзеҳо монанд бошад, аммо оё шумо дар хотир доред, ки вақте ки шумо дар бораи ҳавопаймо дар чароғи худ ҷой доред? Ва оё дар ёд доред, ки оё ҳавопаймои фурудгоҳ барои пойгоҳи баҳрӣ ва пойгоҳи низомӣ бар муқобили фурудгоҳ қарор дорад? Дар сурати дар бораи хатогиҳои коммуникатсионӣ дар бораи чароғҳои сабукатон чӣ гуфтан мумкин аст? Биёед бо муҳити аэропорти ...
06 ИЛЛОҲИ РУСИЯ
Хурдсолии шабона одатан маъмул аст. Масъалаи гумроҳӣ ин аст, ки шумо наметавонед, ки ба як ҷабрдида афтед, то он даме, ки дер аст. Аз эҳсоси шабонаҳои шабона, ба монанди сӯрохи сиёҳ, автокинизм, уфуқҳои бардурӯғ ва ҳатто шиддати доимии лампаҳои доимӣ, ки метавонанд дар ҳавлҳои ҳавасмандкунӣ боиси фаромӯш нашаванд.
07 Ба дастуроти худ такя кунед
Агар шумо рейтинги дороиҳо дошта бошед, боварӣ ба воситаҳои шумо барои шумо нисбат ба дигарон осонтар хоҳад буд. Агар шумо рейтинги дороиҳо надошта бошед, шумо бояд сахттар кор кунед, то боварӣ ба асбобҳои худ гардонед. Омӯзиши парвозҳои асосӣ барои сертификати пилотии хусусии шумо талаб карда мешавад, аммо агар шумо сертификати хусусии пилотии солҳои пешинро дарёфт карда бошед, эҳтимол дорад, ки шумо аз он вақт омӯзиши кам ё беғаразӣ доштед. Дар шаб, зарур аст, ки аз воситаҳои худ бештар аз сигнали баданатон такя кунед.